柴油机燃油系统：
首先要有装柴油的油箱，其次要有将高压柴油喷入柴油机气缸内的喷油嘴装置。以前的柴油机每个气缸都对应有一个高压油泵，在气缸需要燃油时通过机械传动使高压油泵产生的高压燃油经喷油嘴喷入气缸，各个缸对应的高压油泵集成在一起，装入同一个壳体，称为高压油泵总成。现在多用油轨式，也就是一个产生高压油的泵装置将柴油加压泵入油轨中，哪个缸需要高压油，就由电脑控制装置驱动喷油器（油阀），使油轨里的高压油喷入气缸。当然了，还有配套的柴油滤清器、柴油管道、低压油泵等等。
低压油路，输油管，油水分离器，粗滤 ，手油泵，柴油精滤，喷油泵，高压油管，喷油器，回油管。
低压油路（燃油箱-输油管-油水分离器-粗滤-手油泵-柴油精滤）-高压油路（喷油泵【电磁阀】-高压油管-喷油器）-回油管-燃油箱
燃油箱，粗滤器，输油泵，滤清器，喷油泵，喷油器，燃烧室
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