雪地胎需要换几个

最好的四个，也可以是两个。

有必要换四个雪地胎。如果换，最好是4个，两个的也有，但意义就小很多了。

从材料方面看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，从而产生比普通全天候轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。

雪地轮胎的关键技术在于轮胎表面材料的配方和轮胎花纹技术。与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。轮胎胎纹对雪地的牵引力有决定性的影响。

雪地轮胎有很深的胎纹沟，但也只有在低温的时候才能表现出最佳的附着力。在雪地里和在干燥路面上的情形不一样。因为在雪地路面，轮胎的花纹会与雪相互咬合，牵引力主要依靠轮胎花纹插入冰雪面相互咬合而获得动力。

四个全换，如果不是全换，会导致你的4个轮胎从刹车到动力输出的系数不一样，然后你就会跑偏。我们知道，你前进的速度是要看你轮胎与地面的阻力和摩擦系数的，俗称抓地力，在转速相同的情况下，一个轮胎抓地力强，一个轮胎抓地力弱，必然会导致车子一边比另一边的前进速度更快，那汽车就会跑偏。刹车也是同理，两边阻力不同的时候汽车也会侧翻。所以最好四个全换，实在经济不足的时候可以换2个前轮（因为刹车主要靠前轮），但这种情况不要开太快，不然同样有危险。
如果你的车是实时四驱的，那么这样的情况会好很多，因为汽车电脑会根据你的抓地力来分配你每个轮胎的转速，让汽车尽量保持平衡，不过这也只是行驶当中，在你急刹车的时候就没区别了，所以如果换轮胎记住，一定要四个全换，或者前面2个算一组，后面2个算一组的这样换。

您好！
* 注意在同一车轴上必须安装同一规格、厂牌、结构、花纹的冬季轮胎,在同一车上必须安装四条冬季胎（雪地胎）。

冬天，大多数人都想在两个驱动轮上安装冬季轮胎以提高汽车的启动性能。但是这对于确保轮胎良好的操控性和驾控安全是不够的。使用两条冬季轮胎，只能让您的爱车拥有更好的牵引力。为了确保您驾控的良好操控性和安全稳定性，我们建议您给爱车的四轮都安装上冬季轮胎。如果只在前驱动轮安装冬季轮胎，将会导致车后部的不平衡，在冬季路面启动时容易原地打滑。如果只在后驱动轮安装冬季轮胎，将会导致汽车前部不平衡，汽车在冰面上启动时转向困难。

参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

冬天雪地 需要换雪地胎吗 雪地胎和普通轮胎有什么区别呢，大概多少钱能换？价格不便宜，您可以输入轮胎尺寸在淘宝上查一下，作个参考。大品牌都可以，W