起步区实际上就是雄安主城区。
未来的雄安新区起步区,将构建以公共交通为骨干、步行和自行车交通为主体的出行模式。绿色交通出行比例将达到90%。起步区腔含整体路网密度控制在10-15公旦槐里/平方公里。
轨道交通→石雄城际穿越起步区,沿东西轴线地下敷设,规划雄安城际站和预留站。雄安城际站、预留站与城市组团中心耦合布局,站城一体开发,集合城市轨道、公交、慢行交通等交通方式,打造站城一体、绿色交通方式主导的城市综合交通枢纽。
扩展资料:
雄安新区规地处北京、天津、保定腹地,区位优势明显、交通便捷通畅、生态环境优良、资源环境承载能力较强,现有开发程度较低,发展空间充裕,具备高起点高标准开发建设的基本条件。
雄安新区位于太行山东麓、冀中平原中部、南拒马河下游南岸,在大清河水系冲积扇上,属太行山麓平原模圆友向冲积平原的过渡带。
全境西北较高,东南略低,海拔标高7-19米,自然纵坡千分之一左右,为缓倾平原,土层深厚,地形开阔,植被覆盖率很低,境内有多处古河道。
参考资料来源:人民网—十问雄安起步区、启动区规划,看完全懂了!
雄安新区(XionganNewArea)位属中国河北省,地处北京、天如和键津、保定腹地,规划范围涵盖河北省雄县、容城、安新等3个小县及周棚简边部分区域。雄安新区规划建设以特定区域为起步区先行开发,起步区面积约100平方公渣巧里,中期发展区面积约200平方公里