这辆Q5上来厂里检查时有两个问题，一个是行驶在不平路面时底盘有异响，另一个是高速时有发飘的表现。检查结果是：底盘的四根下支臂损坏导致异响，两条后轮磨损到极限导致抓地力和排水性能等下降。
正确的做法是，把车开到四轮定位仪上，然后紧固胶套螺丝。这样的话，汽车静止时或者是在平路行驶时，支臂胶套不会用力，胶套只会在车身产生颠簸时用力，延长胶套的使用寿命。
更换了左侧的两根下支臂，然后开始更换两条后轮。下图所示，这是后轮的胎面，已经达到磨损极限，这肯定会导致轮胎的排水性下降，高速时有发飘的感觉。奥迪车主看到轮胎这样的情况后，有点后怕，继续使用就会严重影响安全，尤其是最近的下雨天。
这是新轮胎的状态，和旧轮胎是一样的花纹。师傅把新轮胎安装之后，还必须进行轮胎动平衡，之后再把这两条新轮胎换到前轮，把原来的前轮换到后轮
轮胎对车来说是非常重要的也是必需品，轮胎的质量直接影响车辆的使用感
奥迪车主看到轮胎这样的情况后，有点后怕，继续使用就会严重影响安全，尤其是最近的下雨天。
这辆Q5上来厂里检查时有两个问题，一个是行驶在不平路面时底盘有异响，另一个是高速时有发飘的表现。
如果用顺了的话，突然换一个新的，就会让人感觉到不适
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