轿跑SUV设计精髓是什么？传祺GS4 COUPE有何亮点？

轿跑SUV风袭来。传祺GS4 COUPE的设计是大胆开放的，和其他本土轿跑SUV一样，它们刚涉足，在探索前面的路上……
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眼下，一轮中国品牌轿跑SUV风，将消费者的视线，吸引到coupe、轿跑SUV身上。这也是汽车消费趋势驱使，也是中国汽车品牌发展到一定阶段出现的向多元车型试探的趋势。毕竟国际大品牌轿跑、掀背SUV都经历了很久的时光。
Coupe的精髓是什么？
从最早的双门双座硬顶，演化到四门轿车，到SUV，Coupe最大的特点，是与众不同，长得不同，开起来不同，给驾驶者感觉不同。特立独行，轿跑SUV它有SUV的高通过型和独特风格，但却后排因为溜背设计，不讲空间，主要在于外观时尚、年轻，注重操控性。高档车品牌coupe车型除了在设计上特立独行，剑走偏锋外，动力强悍，操控强，是显著特点。
不久前，又一款本土轿跑SUV广汽传祺GS4COUPE上市，共推出2款配置车型，市场指导价13.68万元-14.68万元，定位“趣味轿跑SUV”。那么我们到店拍摄，看它是否有轿跑SUV的风采？
传祺GS4 Coupe采用广汽全新GPMA平台模块化架构，采用“锋芒由我，动感突破”设计理念，它前脸设计与普通版车型不同，也完全不同于传祺其他产品的设计，这也与国际品牌的思路一样，coupe就是要有它独立的样子。
传祺GS4 COUPE还是很有特点的，它的前脸采用“闪电翼”上小下大的分体式格栅布局，暗黑色箭羽式点阵格栅，显得很是凶悍，极具辨识度的前灯和纵深感极强的“空气镖”前雾灯，让前脸有展翼疾飞的气势，前脸最吸引眼球的地方在于造型凌厉的大灯，闪电型的LED日行灯极具辨识度。
外观造型设计的流畅，让传祺GS4 COUPE拥有了同级领先的0.295风阻系数。车身侧面是轿跑SUV的最大看点，正前方和后方都看不到轿跑的精妙。传祺传祺GS4 COUPE车长4577mm，高1646mm，一身掀背的造型，显得非常的紧凑、运动，双色车身，并且配以双色车身，黑顶，能看出来，设计师非常强调将帅酷的感觉给消费者。
至于内饰，当然完全可以看出传祺GS4的样子，用双X设计语言，但是在用料的高档感上，在多颜色的活泼、年轻化搭配方面，显然作为coupe车型，要好一些。
比如内饰采用黑红拼色设计，更有激情，搪塑材质、翻毛皮、仿碳纤维以及哑光镀铬材质，很多元素搭配，Alcantara材料的大量使用，很有质感，也突出的运动、年轻的感觉。
从轴距、车身尺寸看，与传祺GS4一样还是在紧凑型，车身尺寸为4577/1873/1646mm，轴距为2680mm，1.5T动力最大功率124kW，最大扭矩265N·m。与本土其他竞品相比，价格上并不低，当然，传祺在价格上，一直就是如此。
轿跑SUV，coupe车型，并不是一个新鲜或者新生的车型类别，强大的高档车品牌比如奔驰、宝马在coupe车型上的竞争，已经持续了很长时间，历经数代，不是这五六年的事情，它们多以家族特征开发出惊艳的coupe车型，不光是SUV，还有轿车，成为高档车品牌丰富产品、提升品牌力的一个惯常打法。
传祺GS4 GOUPE和其他本土轿跑SUV一样，需要经历数代去探索。
当然，不得不说的一点是，传祺GS4 COUPE 搭载的ADiGO生态系统，融入智能物联系统和自动驾驶系统，搭载了官方定制微信车载版，具备双音区语音识别、腾讯TAI生态系统、双地图引擎、车主服务生态、应用商店生态、远程自动升级等功能让消费者享受导航、社交、娱乐、语音、车生活的多重乐趣。这也是它的一个卖点。
相信，GS4 COUPE也仅仅似乎传祺涉足轿跑SUV的一个开始，对于品牌力的提升的目的，也是很明显的。
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