胎压较低,车轮半径会变小;胎压较高,车轮半径会偏大。假如同一段时间内,有一个车轮滚动距离偏差幅度大于标准值,系统则亮起胎压报警灯来警示车主。
就好比说:人穿着鞋子走路,有一个鞋子是高跟的,另一个是低跟的,我就能感觉到,两个脚迈的步子不太一样了。
胎压正常却报警,通常发生在间接式胎压监测。
间接式胎压监测装置工作原理简单,它的优点是没有额外的电子装置,成本低。
但缺点也非常明显:判定胎压故障的过程复杂,监测效果不直观,只能依靠仪表盘上的胎压报警灯来提示,并不能具体告知车主哪个车轮出现了状况,也不能说明车轮是胎压过高、过低还是漏气的。
还是那个比方:人穿着鞋子走路,一个高跟鞋,一个低跟的。但我「就只能感觉出」两个鞋子高低不同了,我不知道哪个高哪个低,也不知道这鞋子跟具体到底高了多少、低了多少。
估计是传感器有问题或电池电量不足了,胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降,一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产
那正常的情况下,如果报警,那肯定是你的胎压检测仪没有电了