空调平时怎么保养

1、清洗外壳：先让空调在“送风”状态下运行3~4小时，再关掉空调电源，并拔掉插头，然后用干布擦拭空调外壳，如外壳较脏，可用柔软的千布蘸取温水进行擦洗，但千万不要用热水或可燃性物质对空调进行擦洗。

2、清洗过滤网：先用刷子刷拭附在过滤网上的赃物，再将过滤网放入温水中浸泡一会，再用流动的自来水把过滤网冲洗几次，再用抹布慢慢抹干就可以了。注意：清洗时水温不得超过50℃，不要用洗衣粉、洗洁精、汽油等进行清洗，以防过滤网变形。

3、清洗蒸发器：用专门的蒸发器清洗剂，均匀喷洒在空调蒸发器的进风处，若污垢过多，可用湿布擦拭后，再用少量清水冲洗，记得清洗完必须把蒸发器擦干。

4、清洗出风口：出风口清洗难度较大，最好是请专业清洗人员进行清洗，从而提高空调器的工作效率。

5、清洗散热片：将空调清洗剂均匀喷洒在散热片表面，15分钟后将过滤网装上，再运转空调制冷程序15~30分钟，记得消毒后应开启门窗半小时左右，方可投入正常使用。

6、清洗冷凝器：冷凝器可直接用自来水管冲洗，或用长毛刷蘸水上下刷洗干净，也可用专用清洁剂进行清洁。

空调机的维护、清洗是空调保养的主要关键，有利于提高制冷效果，有利缩短降温时间，有利空调节能，有利延长空调机使用寿命，是合理使用空调，加强规范管理的重要组成部分。以前空调用户对空调机维护、清洗重视不够，现在应当加强这一领域工作，促进空调行业发展。
开机前的维护
通常家用空调机使用到九月份就关机停用，到次年五月至六月才开机，停用半年多。所以空调开机前一定要做一次全面的诊断，查一查空调设备有否毛病，根据清查结果，在专业技术人员指导下，做好维护清洗工作，这次维护清洗要比较到位，含室外机和室内机的外壳、机体、过滤网，然后开始试运行，观测制冷速度和效果。 开机过程中的维护 空调开机后视环境条件、气候条件、开机时数，周围灰尘、空气洁净度、房间是否干净等诸多因素决定空调开机过程中的维护次数。环境条件欠佳，天气炎热，空调机陈旧，空调开机时数长，空调开机过程中的维护次数增多，通常一个半月左右维护一次。若环境条件好，空调机比较新，空气中灰尘少，空调开机合理，与电风扇交替使用，可以适当延长维护周期，从空调开机到空调关机维护1—2次。维护应认真、仔细，不留死角。符合规范，提高制冷速度、制冷效果，达到节能、清新、舒适。
关闭后的维护
天气转暖，空调机开启，天气转凉，空调机关闭，这是常年规律。注意空调机关闭前应对室外机、室内机作一次全面仔细的检查。保养、维护、清洗要一环扣一环，不能脱节，易漏环节更应扣紧，严格检查，完成上述环节后，套好空调机机罩，防止灰尘污染，防止空调机滴水与进水，保持洁净，准备来年再用，这样做到清洁、节能、延长空调设备的使用寿命。对知名品牌的优质分体机，柜机要重点保护，充分发挥节能效果。
保养空调器的十个要求
一些家庭买了空调后以为可以一劳永逸地使用下去，不知保养，影响了使用寿命。其实，空调跟人一样，也需常给它维护保养。要求如下：
一、经常清洗空气过滤网。一般2—3个星期清洗一次。步骤是：拆下面板；抽出空气过滤网；清洗空气过滤网。将空气过滤网放在自来水龙头下冲洗，由于过滤网采用塑料框与涤纶丝压制而成，所以不可用40℃以上热水清洗，以防收缩变形。清洗后可将过滤网上的水甩干，插入面板，装好空调。
二、保护冷凝器与蒸发器的散热片。冷凝器与蒸发器的散热片是用0.15毫米的铝片套入铜管后胀管而成，经不起碰撞，若损坏了散热片(倒片)，就会影响空调的散热效果，使制冷效率减低。因此，要特别注意保护好。
三、保护好制冷系统。若损坏了制冷系统的部件或连接管路，就会使制冷剂泄漏，空调器就不能制冷。
四、正确选用熔断丝(保险丝)。按产品说明书标明的额定电流来选择熔断丝的规格，过大不起保险作用，过小则常会熔断。
五、空调的手控停、开操作时间，应隔2分钟以上，不能连续停、开。
六、防止电器系统受潮。电器系统受潮后易漏电。所以电器系统部位切忌进水，特别是伏天、梅雨季节，更要注意防潮。
七、要经常检查电源插头与插座的接触是否良好，应无松动或脱落。
八、注意空调的运行声音。当听到空调在运行时有异常杂声，如金属碰撞声、电机嗡嗡声、外壳振动声等，应立即关机检查原因，切不可盲目继续使用，以免出现更大的损坏。
九、经常揩擦空调的外表面，特别是面板部分，以保持空调的清洁。每隔半年对室外冷却器用长毛刷进行清洗灰尘。每年拆下机芯，对风扇电机轴承注入适当的润滑油，制冷系统不必处理，只要清除外表污垢即可。
十、使用水冷式空调，当制冷系统工作时，不得关闭水源。对装在室外的风冷冷凝器，每隔1—2个月要清除灰尘。冬季停机时，应将水冷式冷凝器内的存水排尽，以防冻裂。

1，省电法
空调在电器里是一个耗电大户。空调是否省电，主要就是看启动的次数来决定的，因为启动电流比较大功耗也比较大，所以，普通空调不要频繁启动。一般的家庭就应该来利用定时功能，使 空调不整夜工作，又能保持室内温度，一般从下午5点开始，设定4-5个小时就可以了。
2，.空调器的外壳，内部及过滤器保养
a，,空调外壳上的面板上有各种隔条容易聚集灰尘，可以定期来用软皮擦干净，用不超过40℃的中性肥皂擦洗，但是大家一定要注意，不能使用挥发油，汽油及酸类化学制品擦洗。
b，空调器内部的保养方法，空调器长时间使用，室内机会有很多的灰尘和不好气味，直接影响其空调的制冷效果，所以长期定时的清理是有必要的。方法是清理室内换热器，小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻的刷洗室内机的换热器即可。但注意由于散热片是很薄的铝质材料，受力后极易变形，因此要小心刷洗。
c，室内过滤网的清洗，如果你的过滤网脏的不得了，那的空调的制冷效果一定也不是很好。你就要定期的去清理它，最好保持1个月清洗一次。
（二）注意事项
空调器在使用过程中要注意的安全事项：
(1)空调房间里不能有可燃性气体，以免发生爆炸与火灾。
(2)不要频繁的开关空调器，因为压缩机启动时候的电流是正常运行电流的很多倍，容易烧坏压缩机的电机。
(3)请不要往空调器的室外机上放东西，以免产生空调的噪音，对空调器来说，是一个很大的迫害。
(4)一般空调的温度调到26℃-28℃就可以了，避免过大的耗电。

汽车空调使用时间一长，灰尘和湿气就会使空调滋生霉菌、病菌等有害微生物，带来难闻的异味，不利于车内人员的健康。因此，空调四季保养必不可少。

春季
春季植物粉尘和絮状漂浮物的浓度会达到一年中最大值，空气中含有的灰尘、细小沙粒等会使空滤发生堵塞，因此建议车主及时更换空调滤清器。

另外，由于冬天很少开窗通风，车内会积聚大量细菌，等到春季气温升高、空气潮湿，容易滋生各种病菌，因此要重点对空调系统进行一次杀菌除臭处理。

温馨提醒

一般来说， 空调滤芯的保养周期为每2万公里更换一次。如果车辆长时间行驶在多尘土的乡间小路， 则应缩短更换周期。

夏季
夏季是空调使用高峰期。由于打开空调后车内外温差巨大，容易导致空调系统发霉滋生霉菌，因此，车主在下车前几分钟应关掉冷气，开自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。

另一方面，由于夏季雨水多，汽车经常会涉水行驶，导致空调冷凝器下部易染上泥沙，若长时间不清理会腐蚀冷凝器。所以，要定期对蒸发箱和冷凝器进行清洗。

温馨提醒

蒸发箱的保养周期为6个月，而冷凝器的保养周期为3个月。

秋季
秋季天气干燥，加上夏季空调使用频率过高，一些灰尘、细菌会在蒸发箱沉积和滋生。如果不及时清理，会导致空调出现制冷效果差、出风量小等问题，甚至还会出现空调系统故障。

因此，建议车主用专用的空调清洗剂对蒸发箱进行清洗，操作方法如下：启动汽车后，打开空调进风口，将风量开到最大，温度调到最低，然后将空调清洗剂从进风口打入内部管道，大约20分钟后， 污垢就可以从排污管排出。
温馨提醒

一般情况下，空调管路的保养周期为6个月。

冬季
度过了对空调使用需求较少的秋季，在进入冬季之后，建议车主对空调进行全面的清洁，并及时更换空调滤芯。

在冬季，还需要注意对空调系统进气口进行清理，避免冰雪或树叶等挡住前围挡板下部进气口，阻碍气流进入车内，进而影响空调系统的正常运转。

提醒大家
若在空调运行时听到有异常杂声
比如金属碰撞声、外壳震动声等
应立即关停空调
到店让技术人员查明原因

保养空调的时候教给大家一套方法，空调的使用寿命除了取决于质量之外，还取决于平时的开关机、保养方法等，最重要的还是保养措施，保养得当了，就会延长使用寿命。定期对空调进行保养，可有效的延长空调器的使用寿命。如不定期清洗室内机过滤网和室外机翅片，会使空调的过冷度和过热度降低从而导致制冷量减小、耗电量上升，压缩机磨损增大，大大降低空调的使用寿命。
在使用问题上，说明书已说得很明白，根据使用经验提几点建议：
室外机除非在工作时受阳光暴晒否则不用安装遮雨篷，它本身就是防雨型的。室内机过滤网固然应该经常清洗，室外机在不用时节也应用机罩罩好，到用时再摘。北京的柳絮、沙尘很多，如果附着在室外机散热器上，会影响散热降低效率，也会造成室内机不凉。严重时会发生 " 死机 " （热保护机构动作，断电停机）。如果已经很脏，在用户自己能够得着时，可用毛刷刷、气筒吹、小股自来水冲等办法清洗。自己做不了的，可请维修工来做。