今天刚换的冷却液 为什么感觉水温比之前上升的要快 上升到一定温度后就正常了

这是因为冷却液的比热容比水小，致使发动机产生的热量，能很快满足冷却液产生温升的热量需求，所以冷却液比之前上升的要快。

而散发热量的速度与比热容没有直接关系，所以上升到一定温度后就正常了。即温升的速度与比热有关，散热的速度与风扇的转数有关，与内外温差有关，与比热容没有直接关系。

比热容是指没有相变化和化学变化时，一定量均相物质温度升高1K所需的热量。

利用比热容的概念可以类推出表示1mol物质升高1K所需的热量的摩尔热容。而在等压条件下的摩尔热容Cp称为定压摩尔热容。在等容条件下的摩尔热容Cv称为定容摩尔热容。通常将定压摩尔热容与温度的关系，关联成多项式。

扩展资料：

冷却液的功能：

1、冬季防冻

为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。

2、防腐蚀

冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀。

当冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。

3、防水垢

冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。

4、防开锅

符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

参考资料来源：百度百科—比热容

参考资料来源：百度百科—冷却液

因为冷却液的比热比水小，致使发动机产生的热量，能很快满足冷却液产生温升的热量需求，所以冷却液比之前上升的要快。而散发热量的速度与比热没有直接关系，所以上升到一定温度后就正常了。即温升的速度与比热有关，散热的速度与风扇的转数有关，与内外温差有关，与比热没有直接关系。