朗逸，速腾，宝来，三款车有什么区别？

朗逸，速腾，宝来，三款车有什么区别？

这个问题有点意思的，上述三款车型也确实是德系品牌在中国销量最大的三款车。首先我们要知道，大众朗逸是上汽集团的汽车，也是国内的特供车型。大家可以这么简单地去理解，大众汽车是针对本土市场的车型，所以融入了很多中国元素以及中国消费者喜欢的配置。

而大众宝来和速腾则来自一汽大众，这两款车型当然也经过了本土的改造。但总体来说，绝大部分继承了德系车的真正精髓。如果你还不明白，我们再来举个例子，你就能轻松地知道答案。

上汽大众旗下的中级车大众帕萨特，一汽大众旗下的迈腾车型，其实在国外压根就没有帕萨特这款车型，只有迈腾。而帕萨特是使用了迈腾的底子，为中国汽车市场定制出来的一款车型。这样一说，很多小伙伴应该就了解上汽大众和一汽大众主要的区别了。

其实，大众 朗逸，速腾，宝来，它们使用的都是大众的最新MQB平台架构打造而来，但由于价格和定位的不同，在外形，配置，轴距以及底盘上有所差别。

从三大件来看，大众宝来和朗逸其实是比较接近的两款车型，从两者的售价上来看，大众宝来和朗逸的差价也相差不了多少。这两款车型的三大件部分几乎完全一致，但由于大众朗逸的售价更高一些，所以在颜值配置方面，大众朗逸是要比宝来更丰富一些的。

而大众速腾的定价明显要比宝来和朗逸高出不少，虽然是同一平台的产物，但是它的定位是A+级的轿车。其实所谓A+级的轿车，是要比我们熟知的紧凑型轿车高半个档次，但又要比B级车低半个档次，这也是大众速腾开创出来的新概念。

大众速腾之所以要比宝来和朗逸的定位更高，其实是因为它的动力总成，底盘设计调校方面要更高更细腻一些。宝来和朗逸后悬架使用的是扭力梁非独立悬架，而大众速腾则使用的独立悬架。

说句题外话，在前几年大众速腾的后悬架一度改成了和大众朗逸一样的悬架，但后来车友并不买账，闹得沸沸扬扬，于是就早早地收场了。

对了，最后我们再看一下这三款车型的定价。大众宝来厂家指导价9.88万元到15.6万元，大众朗逸厂家指导价9.99万元到16.19万元，速腾指导价12.89万元到19.19万元。

其实从价格上来看，大众朗逸和宝来的价格几乎已经相差无几，而且随着终端的优惠幅度逐渐扩大，两款车型甚至变成了竞争对手。

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