#选车理由 朋友推荐了凯迪拉克CT4,说这是新款车,可以去看看,试驾试驾,大不了不喜欢在买凯美瑞也行,我一想多看一个不多,凯迪拉克也算是二线豪华品牌,真是这个价位能下来,何不买凯迪拉克呢,于是就到店看看这个车,别说,第一眼,外观就吸引住我了,黑色的轮毂,真帅气,后来试驾试驾也符合我的要求。
#最满意 不管是从它的外观,还是它的动力方面,我真的爱了,开在大街上回头率很高,辨识度也高,能一眼认出来这个车是什么车。
#最不满意 后排空间有点小,这是后驱车的通病,也是好多买这车反馈最不满意的一个点,如果是身高和体重都是比较壮的话,确实是很影响人的乘坐感受,有点憋屈。
#空间 前排空间还可以,不算拥挤,座椅的话是可以前后移动的,就是后排小了一点,不过也不经常往后面坐。
#外观 溜背的造型,扁平化的设计大灯,进气格栅与大灯相融合,显得更加霸气十足,也很运动范,尤其大灯晚上辨识度超级高,多远都能认出来是什么车,线条感极强,加上黑色的运动轮毂,使这个车又增添一份色彩,吸睛,我当时买这个车真是买对了,现在是越看越耐看。
#内饰 内饰没有那么夸张,但是显得很厚重,因为能触摸的地方基本上都是真皮的包裹,做工也精细,我还是蛮喜欢这种简洁的内饰里,触控屏操作起来也顺手,灵敏,就是容易有指纹,显得有点脏。
#动力 动力方面可以用两个字来形容,优秀,车少的情况下,放开跑让我有种开跑车的感觉,因为车内有模拟声浪,要是猛地一加速,油门就轰轰的,听这蛮带感的,秒杀马路上大部分车,信心十足。
#操控 在换挡的过程中,没有丝毫的顿挫感,方向盘也是指哪打哪,很精准,包括方向盘的握感也是挺有质感的,因为是运动轿车的缘故吧,就感觉方向盘有点沉,但不影响转动一点方向盘就能感到车发生改变了。
#舒适性 好像凯迪拉克的隔音做的是不是都很好,反正这个CT4隔音是相当的ok,双层的玻璃,隔音降噪这个配置做的绝了,关上车窗和打开车窗完全是两个世界,我比较喜欢听音乐,关上车窗听音乐享受的很,外面的事与我无关,哈哈,电动的真皮座椅,包裹性很好,坐的时间长了不会觉得累。
#油耗 油耗根据自己的开车习惯来说,我平时在市区开的多一点,油耗达到了10个左右,还凑合,能接受。