4100云内机曲轴轴向间隙变大。

出现这样的问题，不属于发动机质量问题。

分析：发动机内部属于精密配合，一旦出现间隙不合格，装配中将导致不能正常的后续装配，即
使勉强装配上去调试中也要体现出来（每个厂家的柴油机出厂之前均要上发动机试验台架
进行试车：调试发动机功率、最低空载转速、最高空载转速、扭矩、检查三漏、异响、烟
度、水温、油温、排温、机油压力、油耗、调整气门间隙、供油提前角等）。
故此故障的产生属于曲轴受到由后向前的力量所致（如：变速箱一轴过长，或者汽车
厂 装机中一轴头部有铁渣，长期顶着曲轴；一轴头部过粗与导向轴承抱死，最终顶着曲
轴。离合行程不够，长期收到由后向前的力量），此时曲轴止推片只有两片异常磨损，机
体 1-5道主轴承座均是由后向前端面磨损（反面无磨损），偏缸拉缸。

责任：变速箱、汽车厂装配

现在要处理：发动机需要更换曲轴、机体、曲轴前后油封、大小瓦、缸套、活塞环、止推片。
修理变速箱一轴：对变速箱一轴头部用砂纸打磨，对一轴前端适当的用角磨机打磨
掉1-2mm，检查调试离合器行程。
以上分析属于本人在修理中实际遇到，紧供参考，此分析并非针对任何汽车厂或变速箱厂。