不是技术问题，只是理念问题。
法拉利是跑车，必须以最轻的重量爆发出最大的马力，因为跑车要得是速度。
为什么法拉利从来不用什么W12或者W16发动机？因为这些发动机太重了，影响发挥。
而宾利欧陆，即使是宾利车系里面的跑车，但是毕竟他们不是纯粹的为了速度，兼顾着舒适性，豪华型等东西。
就好比，同样是2.0T发动机，大众调教的都是211马力，而通用调教到245马力。是大众没有这个技术吗？不是，只不过是大众做事比较保守。车友们自己随便刷个电脑都能到250马力。
绝对是技术上的差距,很多大商场的V8发动机经过双涡轮增压才能达到这样的程度,如果自然吸气能做到他们就不会用增压发动机了!
针对性不一样的 法拉利是纯血统跑车 宾利是豪华轿跑，所以生产过程中其他配件及辅助选择都不一样的 而且有些V8发动机的缸体做得大之类的 这是很正常的 ，像ONE77 W12发动机7.3L排量 A8 w12就6.0排量 都正常 术业有专攻 每个人特色不一样。不然的话内部那些都一样就外形不一样 那那么多汽车厂商 不得回家种田？拿什么区竞争？
这只是调校不一样而已，而且造车理念也不同啊
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