1、SM中的S代表汽油发动机用润滑油,M代表级别,按26个英文字母序列排等级。
2,GF-4中的G代表柴油发动机用润滑油,F代表级别,按26个英文字母序列排等级。
3,5W-30表示四季型润滑油。5W表示冬季冷启动流畅度,目前最高级为0W,意思为-35度冷启动保护。30表示热保护,数值越高油膜越厚,密封性越好,一般有20,30,40,50,60。数字越大其粘度越高。
扩展资料:
发动机油
1,主要是根据发动机结构、工况、负荷、功率、排放、使用条件等将发动机油分成不同的质量等级。最早的发动机油质量分类是API的使用条件分类,该分类也是目前世界上普遍采用的发动机油质量分类。
2,API使用条件分类将汽油机油分为S(service)系列,柴油机油分为C(cemmercial)系列。
3,SB级汽油机油质量高于SA级汽油机油,CB级柴油机油质量高于CA级柴油机油。发达国家已淘汰SH级别以下汽油机油和CF-4级别以下柴油机油,中国已取消SO级别以下汽油机油和CB级别以下柴油机油。
参考资料来源:百度百科_发动机油
1, GF-4中的G代表柴油发动机的润滑油,F代表液位,并根据26个英文字母顺序排列。S代表汽油发动机润滑油,M代表级别。
2,5W-30代表四个季节类型的润滑油。 5W表示冬季的冷启动平滑度,目前的最高水平是0W,表示-35度冷启动保护。 30表示热保护。 值越高,油膜越厚,密封性能越好。 通常,有20、30、40、50和60。数字越大,粘度越高。
一般根据用户手册推荐的机油粘度,选择粘度最低的即可,如果用户手册推荐使用0w20、5w30,那么优先选择0w20,如果夏季高温炎热地区,则可以使用5w30。
优先选择sn、sm级别的全合成机油。也就是说,这款机油在我们发动机正常工作,发动机到达工作温度了之后,这款机油的粘度等级是怎么样的,数字越大,表示它的粘度越高。
际上机油标号只是起到在相对客观条件下选择方式,而一些特殊的驾驶方式、特殊性能的发动机往往也会需要特殊的选择方式,比如日系车中的那些高性能自吸发动机,转速非常的高,再加上暴力的驾驶方式,这种情况下发动机的工作温度也会更高,所以用XW-40的机油也是合理的。
参考资料来源:百度百科-发动机油
拿瞎说的为满意答案。服你了。
SM中的S代表汽油发动机用润滑油,M代表级别,按26个英文字母序列排等级,目前最高为N级;GF-4中的G代表柴油发动机用润滑油,F-4同理,目前最高为H-4。如果如你表述一起存在的话,表明这款机油为汽柴油发动机通用润滑油。
5W-30表示四季型润滑油。5W表示冬季冷启动流畅度,目前最高级为0W,意思为-35度冷启动保护,5W表示-30度,10W表示-25度...以此类推。30表示热保护,数值越高油膜越厚,密封性越好,一般有20,30,40,50,60。但新车不需要太高,因为新车发动机本来密封性就很好,用数值高的反而会增加摩擦,损坏发动机,而且增加燃油消耗。
除了以上你该专注的外,你还要关注机油是:矿物油,半合成润滑油,全合成润滑油。因为同样的“英文标示 SM/GF-4 5W-30”三者都有可能。一般推荐全合成润滑油,能更好的保护发动机。相对需要的“米”也要多些。
SM ,汽机油产品级别,GF-4 通过了节能认证,5W 低温启动性能,最低-30度,30产品粘度。
1、S表示汽油机油: SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。
2、 5W 表示油品的使用温度范围,从0W、5W、10W、15W、20W、25W等,数字越小表示其低温流动性越好,越能在低温条件下工作。
3、30 表示机油在100℃时的粘度,级别有SAE 20、30、40、50、60,数字越大其粘度越高。
4、5W30说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在30号范围内,具有汽油机SM等级性能。
5、GF-4是美国石油协会强制节能环保认证,与原汽机油标准相比大大降低了含磷量。