漂移状态,并且(→)可以比(shift)适当早一些按下,在这里需要重点指出的是,要想连喷成功,同时按住(→+shift)的时间一定要控制好,长一些或短一些都不可以。这个时间是一个感觉问题,在帖子里很不容易说明,这也是很多人看了按键顺序以后还是不能够成功连喷的一个原因。这里可以告诉大家一个粗略的用眼睛观察漂移轨迹来判断按(→+shift)的时间长短的方法:①两条轨迹一定不能重合,连喷的过程中它们之间始终保持有一个特定距离的间隔,这个间隔也是需要是感觉的,一开始大家保持他们不重合就好;②(向右转弯)看卡丁车和右边轨迹的夹角,按住(→+shift)一直到卡丁车和右轨迹的夹角大约是145°时(具体的我也没有量过,大家自己多实践实践吧)。
步骤二:在按(→+shift)一定时间后,要松开(→+shift),松开的同时按下(←)控制车和轨迹的夹角(到此时为止↑是一直按着的,而且千万不要送,↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用)。如果步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,只需要短暂的按(←),然后快速地松开(所有的键)紧接着迅速按(↑)就可以第一次喷气,步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,在按(←)的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动,我定义这个特定距离的间隔为(间隔P),①
如果之前按(→+shift)时间过长,两条轨迹的间隔过小,在按(←)之后,两条轨迹会有一个明显扩大的过程,直到扩大到(间隔P)的时候按(↑)才会喷气;②
如果之前按(→+shift)时间过短,两条轨迹的间隔还比较大,在按(←)之后,漂移会终止,一些也就无从谈起了。
步骤三:在步骤一中正确控制了按(→+shift)的时间,按照步骤二中的说明可以进行第一次的喷气。如果最后一步不止按(↑)而是迅速按(↑+→+shift)就可以边喷边漂,短暂地按(↑+→+shift)后,迅速松开(→+shift)(不要松开↑)的同时短暂地按(←),然后迅速松开(所有的键)迅速地按(↑)就可以第二次喷气。如果迅速按下(↑+→+shift)就在第二次喷气的同时,进入第三次喷气的准备。依次类推形成连喷
告诉你飞车双喷的技术
①。 ↑ (正常向前方行驶)
②。→Shift(遇到右转弯,右漂移。注意按Shift的时间,自己多加练习,体验体验)
③。 ←↑ (第一次漂移中,调整车头方向)
④。→Shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间。赛道上有漂移的痕迹,痕迹消失瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思)
⑤。 ←↑ (第二次漂移中,调整车头方向。此时会自动喷火,这为第一次喷火)
⑥。 ↑ (两次漂移全部结束,此时为第二次喷火)
以上为QQ飞车双喷指法详细说明,第②、③部为第一次漂移,第④、⑤部为第二次漂移。
希望对你有帮助,望采纳,谢谢
告诉你飞车双喷的技术
①。 ↑ (正常向前方行驶)
②。→Shift(遇到右转弯,右漂移。注意按Shift的时间,自己多加练习,体验体验)
③。 ←↑ (第一次漂移中,调整车头方向)
④。→Shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间。赛道上有漂移的痕迹,痕迹消失瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思)
⑤。 ←↑ (第二次漂移中,调整车头方向。此时会自动喷火,这为第一次喷火)
⑥。 ↑ (两次漂移全部结束,此时为第二次喷火)
以上为QQ飞车双喷指法详细说明,第②、③部为第一次漂移,第④、⑤部为第二次漂移。
如果你改键了, 那就把上述shift改成Q,5,6步里↑一直按着不松,连续按两次W
这个怎么说呢,先普通漂移,过弯后反方向拉车头再按W,具体的你看看视频,进百度点《悲伤教学——初级指法篇》,望采纳
第一次喷的时候按住飘移键喷一下,第二喷的时候放开飘移键喷一下就可以了。