什么是海关专用车道?

2025-04-26 22:38:15
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回答1:

就是用于通关的专用车道。

中心黄色单实线,划分在上下行方向各有一条或两条车道(区分机动车和非机动车)的道路,以及双向通行的三条车道和其他需要禁止超车的路段,同样不准越线超车或压线行驶;第三种是中心黄色虚实线,它是由黄色实线与黄色虚线共同组成的一条标线,表示由实线一侧向虚线一侧禁止越线超车和左转弯,而由虚线一侧向实线一侧准许越线超车和左转弯。

白色实线从纵向使用上说分为两种。一种是禁止变换车行道线,是划在有多条行车道的桥梁、弯道、隧道、坡道或车行道渐变路段、交叉路口驶入路段上,并与白色虚线相连接的白色实线,禁止车辆变换车道或借道超车;另一种是车行道边缘线,划在最右侧机动车道与非机动车道之间,一是用来指示机动车道的边缘,二是划分机动车道与非机动车道的分界,国家标准中没有禁止越线或压线的表述。

扩展资料:

以下几项职责是绝大多数国家海关基本相同的:

1、对进出口货物、旅客行李和邮递物品、进出境运输工具,实施监督管理,有的称作通关管理,有的称作保障货物、物品合法进出境。

2、征收关税和其他税费。许多国家海关除征收关税外,还在进出口环节代征国内税费,例如增值税、消费税和石油税等。有些国家海关,还征收反倾销税、反补贴税和进口商品罚金等。

3、查缉走私。各国海关部对逃避监管、商业瞒骗偷逃关税行为进行查缉,尤其对走私禁止和限制进出境的货物、物品,特别是毒品,每一个国家海关都加大查缉力度。其他部分或个别国家海关具有的特殊职能:如编制对外商品贸易统计、保税管理、沿海巡逻警戒、管理航行一级保护版权和专利权等。

参考资料来源:百度百科-海关

参考资料来源:百度百科-专用车道



回答2:

就是用于通关的专用车道。

专用车道【accommodation lane】指的是规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道;专用车道可以分为人行道、非机动车道、机动车道。专用车道中通常有黄色和白色标线。黄色标线又分实线和虚线两种。

黄色实线分三种情况。

第一种是中心黄色双实线,它是划分在上下行方向各有两条或两条以上的机动车道、而没有设置中心隔离带的道路,严禁车辆越线超车或压线行驶。

第二种是中心黄色单实线,划分在上下行方向各有一条或两条车道(区分机动车和非机动车)的道路,以及双向通行的三条车道和其他需要禁止超车的路段,同样不准越线超车或压线行驶;

第三种是中心黄色虚实线,它是由黄色实线与黄色虚线共同组成的一条标线,表示由实线一侧向虚线一侧禁止越线超车和左转弯,而由虚线一侧向实线一侧准许越线超车和左转弯。

扩展资料:

进出境监管:

监管进出境的运输工具、货物、行李物品、邮递物品和其他物品;征收关税和其他税、费;查缉走私;编制海关统计;办理其他海关业务。

中华人民共和国海关是国家的进出境监督管理机关,实行垂直管理体制,在组织机构上分为3个层次:

第一层次是海关总署;

第二层次是广东分署,天津、上海2个特派员办事处,41个直属海关和2所海关学校(上海海关学院和秦皇岛海关学校)。

第三层次是各直属海关下辖的562个隶属海关机构。此外,在布鲁塞尔、莫斯科、华盛顿以及香港等地设有派驻机构。中国海关现有关员(含海关缉私警察)48000余人。如今,共有国家批准的海、陆、空一类口岸253个,此外还有省级人民政府原来批准的二类口岸近200个。

参考资料来源:百度百科-海关



回答3:

就是用于通关的专用车道。如深圳湾口岸报道:

深圳湾口岸昨天启用的海关跨境快速通关专用车道,即以装货清单电子数据提前申报,利用车上装有的全球定位系统(GPS)、电子关锁和电子地磅等设备对跨境车辆实施途中监控,实现在口岸自动快速放行。

回答4:

就是用于通关的专用车道。

专用车道【accommodation lane】指的是规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道;专用车道可以分为人行道、非机动车道、机动车道。
专用车道中通常有黄色和白色标线。黄色标线又分实线和虚线两种。
黄色实线分三种情况。第一种是中心黄色双实线,它是划分在上下行方向各有两条或两条以上的机动车道、而没有设置中心隔离带的道路,严禁车辆越线超车或压线行驶;第二种是中心黄色单实线,划分在上下行方向各有一条或两条车道(区分机动车和非机动车)的道路,以及双向通行的三条车道和其他需要禁止超车的路段,同样不准越线超车或压线行驶;第三种是中心黄色虚实线,它是由黄色实线与黄色虚线共同组成的一条标线,表示由实线一侧向虚线一侧禁止越线超车和左转弯,而由虚线一侧向实线一侧准许越线超车和左转弯。
白色实线从纵向使用上说分为两种。一种是禁止变换车行道线,是划在有多条行车道的桥梁、弯道、隧道、坡道或车行道渐变路段、交叉路口驶入路段上,并与白色虚线相连接的白色实线,禁止车辆变换车道或借道超车;另一种是车行道边缘线,划在最右侧机动车道与非机动车道之间,一是用来指示机动车道的边缘,二是划分机动车道与非机动车道的分界,国家标准中没有禁止越线或压线的表述。