涡扇发动机内部转动部件主要包括：风扇、低压压气机转子、高压压气机转子、高压涡轮转子和低压涡轮转子。传统上的设计：不论是压气机还是涡轮，都采用转子部件是同向转动，利用静子进行整流和减速扩压。近年来逐渐开始流行对转压气机和对转涡轮设计技术，主要是通过对转设计，可以取消静子（导向叶片），从而减轻发动机重量，同时可以抵消一部分转动力矩，使得发动机在双发以上飞机可以互换使用，提高通用性和维护性。
