保证钢筋受力的连续性和力的可靠传递。
为了运输方便,除了盘条钢筋外其他的钢筋都是6m或9m一根供货。盘条钢筋可以很大长度供货,但是现场的二次运输也有长度限制,很难想象将80米长的钢筋从地面运送到20楼。所以在工程中不可避免有搭接或者焊接的地方。
一般来说,搭接比焊接或者机械连接的成本更低,施工更快,所以只要允许搭接的地方通常都用钢筋搭接。
一般来说,搭接比焊接或者机械连接的成本更低,施工更快,所以只要允许搭接的地方通常都用钢筋搭接。
钢筋混凝土结构施工过程中为了保证钢筋受力的连续性和力的可靠传递。
钢筋生产企业为了运输方便,除了盘条钢筋外其他的钢筋都是6m或9m一根供货。盘条钢筋可以很大长度供货,但是现场的二次运输也有长度限制,很难想象将80米长的钢筋从地面运送到20楼。所以在工程中不可避免有搭接或者焊接的地方。
生产厂家生产的钢筋都是比较长的,但是考虑到运输上的可能(目前最长的拖车出只有17M),一般都将钢筋截成小段。因此,在实际中必须进行搭接。
主要是考虑建筑结构的安全,使结构形成一个整体,并且设计对钢筋的搭接长度有明确的要求。
钢筋可以不搭接,可以用电渣压力焊啊。
出厂的钢筋都是9M或者6M的长度。