思域自动挡60码以下正常换档,在2000转左右换档,但达到70码后3000转都不换档. 什么原因?如何解决?

2025-04-27 12:30:08
推荐回答(3个)
回答1:

lz请提供更多信息便于答疑:  
是一直如此还是近期?行驶多少里程?12款?是否很少跑高速?保养正常?
建议LZ去4S店或朋友处试驾同款其他车仔细确认是否存在同一问题。至于油耗与你路况,驾驶习惯,车载等综合因素造成。        
高速不可能80km/h爬不上去,上坡如果你车转速+车惯性没有上去,一般会跳档(-档)以获取更大扭矩爬坡,这属于正常现象。如果坡度过大可以放在D2挡位操作以获取更大动力。  
思域除D档外,还有D3、2、1档。市区行驶时,如果车速无法超过60km/h,就可以用低于D档的一个档位,这样可使加速凌厉,且避免积碳的产生;当车速超过60km/h以后,使用D档行驶,不但省油,也不会有损加速性;在山路行驶时,则要依据情况使用2档或1档,除了可以维持强劲的扭矩输出外,发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹,能够确保行车安全。自动档车的D档不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。因此,驾驶自动档的汽车走长下坡路时,一定不要用D档行驶,以防不测。     

回答2:

变速箱的问题
或许有点老化,传动损失大,导致油耗高、无力
或许跳不上档的问题
上不了最高档,就只能在70--80左右的速度
试试2500转以后半松油门或全松油门,看会否跳高一档
如果行,那还可能凑合着用

回答3:

我估计你挂了S档上自己忘记了 要挂D档 最经济省油的模式,S档是运动档,提升发动机转速相对提高扭矩提速超车的时候很爽,换挡也推迟一半3000转换挡吧。