增程式电动车的优点

节能减排，发动机一直处于最佳工作状态，效率高，排放小。综合节油率高，节油50%以上。

增程式电动车电池容量一般可供纯电行驶几十公里，电池除了可由发动机来充电外，也可像插电混合动力汽车一样，接入外部电源充电。当电池电量不足时，发动机用来发电，为电池充电，且工作在最佳转速区间，电池再为直接驱动车辆的电动机提供能量，是为增程模式。

缺点

1、电池由发动机充电，后续再由电池供电，在这个过程中容易造成能量的损失。

2、没有解决依赖燃油的本质，并且油耗没有进阶性降低，综合性价比不高。

3、增程式电动车由电机和发动机驱动，在高速行驶时，由于自身重量的增加，油耗会相应加大。

1、可纯电动模式运行，所需电池容量小，造价低且不会发生缺电抛锚现象。
2、可插电式方模运行，在混合动力基础上进一步提高节油率。
3、电池充电功率小，不必建设大型充电设施。
4、电池充放电可以浅充浅放，有利于电池寿命。
5、具有外接充电方式，能利用夜间得低价低谷电充电。
6、结构简单，电机直驱，易于维修保养，易于实现产业化。
7、节能：发动机一直处于最佳工作状态，效率高，排放小。
8、 减排：综合节油率高，现有技术就可节油50%以上。