就目前行业来说，只有大众还在坚守双离合，美系和欧系都转投AT变速器了，日系是CVT+AT。福特都基本停止使用双离合了，和通用共同研发AT变速器了。可见双离合还是存在某些先天技术缺陷。
那都是十年十六万保修怕啥？出现故障的也是个别，故障大多是起步抖动。
