汽车喇叭正负用什么颜色的线

2025-02-24 00:48:51

推荐回答（5个）

回答1：

灰色 RF (+)前喇叭右边正极

灰黑色 RF (-)前喇叭右边负极

白色 LF (+)前喇叭左边正极

白黑色 LF (-)前喇叭左边负极

紫色 RR(+)后喇叭右边正极

紫黑色 RR(-)后喇叭右边负极

绿色 LR (+)后喇叭左边正极

绿黑色 LR (-)后喇叭左边负极

以上接线颜色是国际通用标准。

扩展资料：

喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

工作原理

汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理）。

参考资料：百度百科-汽车喇叭

回答2：

汽车喇叭的正极用红色的导线。

汽车喇叭的负极用蓝色的导线。

汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片

等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁。

扩展资料：

喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，

警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

参考资料：百度百科-汽车喇叭

回答3：

分析如下：

1、灰色 RF (+)：前喇叭右边正极

2、灰黑色 RF (-)：前喇叭右边负极

3、白色 LF (+)：前喇叭左边正极

4、白黑色 LF (-)：前喇叭左边负极

5、紫色 RR(+)：后喇叭右边正极

6、紫黑色 RR(-)：后喇叭右边负极

7、绿色 LR (+)：后喇叭左边正极

8、绿黑色 LR (-)：后喇叭左边负极。

资料拓展：

1、汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动。

2、衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理）。

3、气喇叭的工作原理是利用压缩空气的气流使金属膜片振动而发出声音，因此必须在带有空气压缩机的汽车上方能使用。一般在大客车和重型货车上都装有气喇叭，特别是长途运输车在山区或弯道等地段行驶时，用气喇叭鸣叫，能有效地提醒行人和对方来车驾驶员的注意。因为气喇叭音量大，余音好，声音悦耳且传播较远。气喇叭一般采用筒形，并使用高音与低音两个喇叭联合工作。

资料来源：百度词条汽车喇叭

回答4：

灰色 RF (+)前喇叭右边正极
灰黑色 RF (-)前喇叭右边负极
白色 LF (+)前喇叭左边正极
白黑色 LF (-)前喇叭左边负极
紫色 RR(+)后喇叭右边正极
紫黑色 RR(-)后喇叭右边负极
绿色 LR (+)后喇叭左边正极
绿黑色 LR (-)后喇叭左边负极

拓展资料

汽车喇叭按声音动力分为气喇叭和电喇叭两种;按其外形分为筒形、螺旋形和盆形三种种;按发声频率分高音喇叭和低音喇叭两种。

回答5：

灰色 RF (+)前喇叭右边正极
灰黑色 RF (-)前喇叭右边负极
白色 LF (+)前喇叭左边正极
白黑色 LF (-)前喇叭左边负极
紫色 RR(+)后喇叭右边正极
紫黑色 RR(-)后喇叭右边负极
绿色 LR (+)后喇叭左边正极
绿黑色 LR (-)后喇叭左边负极

以上接线颜色是国际通用标准。