提车了，及时的奉上一篇我的作业，CT5考虑过，不过最初我是想买君威GS的时候考虑的CT5，后续想想一个人用车多对于空间上的追求不算大所以现实用车为主直接考虑CT4这样预算还能少一些，同时君威GS也直接PASS了，至于原因···都是通用宁可多花几万换同等配置也原因。前期对CT4都是网上做的了解，还是去看车的时候，这款车停放在4S店最显眼的地方，外型很帅，给人的视觉冲击感很强，当时就有了不错的印象，并且也试驾了，外观很时尚，进一步了解空间和配置之后惊喜不断，虽然唯一缺点空间小点但是也是在自己接受范围之内的。回来之后就拍板定下来，整个流程很顺利一周内看车，订车，落地！目前开了有300多KM了，对于车的整体功能性能方面也大致清楚了，接下来我给各位车主朋友分享一下我的个人感受。
感受：驾驶感上挺不错的，初上手感觉不是很好开，不习惯的原因吧，2.0T+8速变速箱绝对的完美匹配，自己不是技术控，就是感觉好开动力好就足够了，所谓的通病，技术··多看看论坛没有一个省心的，当时看论坛看的没有一款车是完美的，当时买福克斯的时候也是很多人说变速箱之类的，其实实际用车也没有碰上，可能几率问题，可能是运气好，也可能保养的好，既然选择就这样吧，感觉买自己喜欢的就行，只管正常开，其他的爱咋咋地吧。
内饰好看，配置很丰富，高科技与舒适性配置都给的很全，当时也想买标配的一些配置也够，但作为第二辆车还是感觉配置全一些更完美，预算也够所以必须要全的，关键是音质很棒，尤其是低音，值了。
盾牌，蜂窝状的进气格栅很运动。
抽空扣字[大兵]
轮毂，无需任何改动了。
整车的用料很厚道，车身漆面和钣金之类的都感觉挺足的
这个角度看第一个感觉就是ATS，我一直喜欢的车[酷]
动力肯定是够用的了，也没有舍得地板油过，但是日常加速完全感受的到，特别是后段的提速能力真的很棒，稳稳的提速，搭配这个车身开起来很稳的感觉。
轮毂好看，选这个配置其实大多数我就是冲着这个轮毂的。
方向盘手感很不错，用起来带有一点沉稳的感觉，而且握感很棒
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024