本田的NSRP4快还是RS250快

前期 NSR 的提速快， 后期RS快， 一个是两冲程， 一个是四冲程， 两冲程爆发强，后期无力， 四冲程爆发一般， 尾速快。

补充：本田（技研工业有限公司），是日本的一家跨国企业，以制造汽车、摩托车、引擎为主。本田是自1959年来，世界上最大的摩托车制造商，以及世界上最大的内燃式发动机制造商，每年约生产超过1,400万部发动机。在日本仅次于丰田汽车及日产汽车，是日本第三大汽车制造商。该公司成立于1937年11月，一开始是生产汽车的关键零配件活塞环，创办人为本田宗一郎。2004年开始，本田制造由柴油发动的摩托车，除了低噪音外，也比过去的机车排放更少的废气，减轻了污染的程度。在北美洲，本田是第一家开创豪华高阶品牌的日本汽车制造商，其旗下豪华品牌为讴歌。本田公司的总部位于东京，股票除了在东京证券交易所上市外，在纽约证券交易所亦有股票发行。2015年7月，本田在中国召回2422辆讴歌品牌汽车。

楼上几楼全部都是不懂装懂的。rs是赛车没有市售版本，而nsr有。都是两冲程。

呵呵，楼上的在胡扯，nsr系列中p4是配置最高的，比P3更适合上赛道，P4直接换个轮胎就可以上赛道了，250两冲跟600cc排量的车子竞争，而rs250是经典中的经典也是两冲，两者动力基本相同，直线加速能力也差不多，但P4在实战中的使用会更得心应手，因为他就是为赛道而生，大概就是这样

最烦这些不懂装懂的，P4跟RS不都是二冲么，还提速尾段呢，懂个JB，P4跟RS没有可比性，两冲250级别里，RS基本算是王者，P4也就是刘德华的名人效应而已，连P2P3都赶不上

前期 NSR 的提速快， 后期RS快， 一个是两冲程， 一个是四冲程， 两冲程爆发强，后期无力， 四冲程爆发一般， 尾速快