是这样的检查程序：依次拔掉火花塞，你可以在车辆启动状态下，拔掉一个火花塞，如果车子发抖，这个火花塞是正常的！再插回去，接着拔下下一个火花塞，再试，以此类推，如果拔掉某个火花塞，车辆依然不发抖，那么该火花塞一定有问题！现在都是电子点火，一般没有高压包，都是模块化的点火线圈，这个东西坏了就坏了，车子有缺缸表现，就是突突。望采纳！
是这样的检查程序：依次拔掉火花塞，你可以在车辆启动状态下，拔掉一个火花塞，如果车子发抖，这个火花塞是正常的！再插回去，接着拔下下一个火花塞，再试，以此类推，如果拔掉某个火花塞，车辆依然不发抖，那么该火花塞一定有问题！现在都是电子点火，一般没有高压包，都是模块化的点火线圈，这个东西坏了就坏了，车子有缺缸表现，就是突突。
检查方法，将高压线拔下距机体或车身7毫米左右，打车看跳火情况，应该有强烈火化产生，否则就有问题了。火花塞检查需将火花塞用专用套管拆下，安好高压线，将火花塞至于搭铁良好的地方，打车，看火花塞间隙间有无跳火，有则好。
把火花塞拔出来，靠近金属壳，发车跳火正常即可
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