冬季开车有窍门，做不到这3点，你的发动机就有"危险"了！

现如今，天气越来越冷。虽然部分南方城市还没有迎来大雪，但是整体的气温已经有了大幅度地下降。冬季已经正式到来，在这样的环境下，车主在开车的时候也需要引起警惕。因为一不小心，发动机就有可能提前报废。

一、热车有窍门

冬季气温低，为了车辆的正常驾驶，大部分的驾驶员会进行热车操作。当然，也有一部分车辆是不热车就可以直接启动的。对于那些需要热车的车辆而言，车主需要把握一个原则，就是热车时间不宜过长。

一般而言，大部分的车型当怠速回到1000转之后就可以挂挡走人。不过，也有例外的车型，就比如说日系车。因为日系车的怠速是根据水温判断的，而车辆的转速一直处于比较高的水准上，加上配备的变速箱一般都采用CVT或者AT组合，所以这类车型的热车时间不能超过一分钟，车主不用特意等速掉下来开车。

二、严选机油

机油，对于发动机有极其重要的影响，它能起到润滑、降温等诸多作用。冬季气温较低，机油很容易就因为低温而变得黏稠，影响最终的使用效果。

因此，为了发动机更好地工作。车主需要对机油进行选择，不是所有的机油都适合在冬季使用。一般而言，冬季适合使用流动性较好的机油，即即便气温骤降，也不容易变得黏稠的机油。只有这样，发动机才能更好地工作，并且也不易损坏。

此外，车主在选购的时候，还需要注意选对机油标号。因为每辆车适合的机油标号是不同的，车主可以根据说明书上的提示或者通过询问维修厂或者是4S店的方式了解爱车适合加的机油标号。

三、定期给汽车除"积碳"

当车辆经过长时间的驾驶之后，很容易出现积炭情况。积炭的存在，对于发动机而言是一个不小的威胁。因为积炭一多，车辆就很容易出现各种问题，比如启动困难、尾气超标等，不利于车主的正常驾驶，甚至车主需要花钱进行车辆维修。

因此，车主需要定期检查车辆，一旦发现车辆积炭过多，就需要进行清理，车主可以根据自身情况而选择将车送进维修店或者是自行清理。清理积炭，属于事后的补救行为，有心的车主也可以事前预防，即保持良好的开车习惯，避免车辆长时间的怠速。

以上，便是小编总结的三个冬季开车的要点。要知道，发动机维修或者是更换是一笔不小的支出。与其花钱维修，不如在日常使用中多加注意，这样一来，就能有效延缓发动机的使用时效，省去不必要的支出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。