10万左右，4款畅销的五座车，一款比一款销量高，一款比一款便宜

"激流勇进，不进则退"，这或许是最适合用来形容国内车市的词语，从2018年开始，国内车市的销量增长速度放缓，甚至出现多年未遇的销量下滑，新车市场的竞争也在日益加剧，逐渐从上升期转变为调整期，不过在这样的大环境下，仍然有不少车型能够畅销，给了我们一个较好的成绩单，接下来小编就为大家盘点4款10万左右畅销的5座车型，他们一款比一款销量高，且一款比一款价格便宜。

第一款：领克03

领克03作为一款国产豪华A级车，售价11.39万起，在上市之初很难让人想象它会有不错的销量，不过在12月份，它的单月销量高达5952台，证明这款车有多受消费者的欢迎，也让它成为领克家族中的销量支柱，不过这款车确实抓住消费者的购车痛点，它的车型设计和性能车十分相似，有夸张的前进气口以及犀利的后扩散器，加上起步就有265牛米峰值扭矩的三缸1.5T发动机以及高配2.0T沃尔沃发动机，性能表现也同样不俗，所以深得年轻人好评。

第二款：传祺GS3

身为入门级别小型SUV，传祺GS3拥有亲民的售价，7.38万-11.38万可入手，圆了很多年轻人的购车梦，同时传祺GS3拥有不算差的空间表现，4350mm的车长、2550mm的轴距，让传祺GS3的后排空间比较宽松，且拥有标准状态下370L、扩展状态下780L的后备箱容积，这可以为车主带来不错的实用性，家用能力并不弱，不过传祺GS3国六车型只有1.5T一款三缸发动机可选，这在一定程度上限制传祺GS3的销量，所以该车12月份卖出5029台。

第三款：捷达VS5

捷达，一登场就有较高的市场热度，加之捷达的第一款SUV车型捷达VS5价格亲民，8.48万-11.48万便能入手，还是紧凑型SUV，比很多国产都便宜，加上捷达VS5标配大家熟悉的EA211发动机，1.4T排量250牛米峰值扭矩，性能表现强悍，与之匹配的6AT虽然是比较老的爱信变速箱，但是稳定性和平顺性都不错，驾驶体验能让人满意，所以这让捷达VS5在12月份拥有单月6639台的好成绩，不过购买这款车需要注意，它缺少较多的隔音材质，且内饰用料比较廉价，观感上不如同级别国产高级。

第四款：新宝骏RM-5

和上述车型不同的是，RM-5是一款集成"SUV+MPV"理念的跨界车，拥有4705mm车长、2800mm轴距、5座布局的RM-5在乘坐空间和舒适度方面要比同价位甚至更高级别的车型还出色，一般的大五座中型SUV在空间上也就只能和它打个平手，所以这款车可以说是自驾游爱好者的福音，不仅乘坐的空间足够大，而且还有充裕的后备箱来放置行李，符合当下年轻人的爱好。

同时RM-5的真正卖点在于智能配置，它拥有新宝骏车联网和L2级自动驾驶，前者能够让车主将手机上的APP投屏到车内大屏幕上使用，用车载大屏就能逛淘宝、看优酷、玩游戏，功能多样性很强，车主可以随心选择自己喜欢的软件使用，而后者能够帮助车主更方便的驾驶，在复杂的拥堵路况下，RM-5一样可以帮你自动跟车，降低驾驶疲劳，且目前新宝骏为RM-5提供了免费升级车内空气滤芯的服务，能够进一步提升整车内部的安全级别，保证车主出行过程中的健康，再结合RM-5目前7.88万-12.08万的入手价格，不难理解为什么这款车能在12月份卖出8322台。

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