波士顿动力已经是一家很有历史的前沿科技公司,在机器人领域取得过很多突破,相继推出过很有名的狗机器人Spot、类人机器人Atlas等,深耕多年成就卓越,研发实力较为突出。不过这一家看似很优秀的公司多年来却一直离不开被甩卖的命运,之前谷歌曾经收购一段时间,后来卖给软银,如今又要被卖到现代公司。
机器人这一比较前沿的科技应用,或许还需要一定长的时间才能得到很多普及应用,短时间内的商业变现能力不是很强,而资本一般要追求较快收益,因此这一领域在还未能有效扩展的情况下,波士顿动力这样的企业看起来也就难以摆脱被多次甩卖的命运了。软银集团尽管是一家实力雄厚的公司,但是今年以来也是遇到资金陷入流转困境的局面,相继出售不少投资项目,此次出售波士顿动力也可以为他们补充现金流,缓解财务压力。
现代集团在汽车生产制造领域表现很突出,是国际市场上主要的汽车厂商,未来的汽车行业将会向智能互联等方面发展,机器人的应用在汽车制造领域会有较好发展,机器人未来有望提升汽车制造和物流运输水平,,而且现代集团也非常看重这一领域。而波士顿动力在机器人方面的实力比较有优势,在不少应用领域的机器人研发有很好的经验,此次与现代集团这样的汽车制造公司合作,也有助于把机器人应用到更多商业场景。形成很好的商业变现。不过,在商业场景应用和制造领域中,这一行业的竞争也是较为激烈,能否实现良好互补也很难预测,能否快速布局应用也存在不小的技术难度。
但他们在AI领悟有所分歧,在交谈之中云从科技创始人周曦认为AI应该要有人的智慧,不能摒弃。在周曦看来,机器就像人身体的四肢,而人工智能就像是人们的大脑,二个之间互相配合和补充,两者缺一不可,才能发挥出最大的效果。
而波士顿动力创始人马克・雷波特却认为可以使机器人代替人们做很多事情,在疫情期间,新冠疫情的出现一定程度上改变了人们的行为和思维,人能从过去的害怕让人工智能代替自己,而现在机器可以帮助他们去做一些危险的任务。
因为波士顿动力公司一直在受资金缺乏的挑战,所以软银为了自救,就出售了波士顿。
软银会选择脱手这是因为这家公司出现了一些财政上的危机,也在很多地方都存在着一些弊端,我觉得选择收购是非常正确的选择。
这是因为软银不想再要波士顿动力了,所以就让他低价转手,然后成功卖给了现代汽车。