机油低温流动性好是指外界的温度,还是发动机本身的温度,车热了油也会热吗?这个说的油低温性能更好一些,当然是说的发动机本身的温度,发动机本身的温度就代表整个发动机,里面所有构造零件包括机油的温度,是达到一个恒温的,这个当然是发动机热了油也会热,发动机的温度和油的温度是一般高。发动机正常的油温也就是温度应该是在60度到65度之间,这是最好的运行温度,过低了机器运转也不是太润滑,过高了机器很有可能会因为高温产生磨损过大。
你说的发动机的低温流动性其实是 机油的低温流动性,车刚启动的时候,机油还么把缸壁润滑完全,机油温度低,流动性差,效果不好~机油的低温流动性越好,对汽车刚启动时保护越好。能降低发动机磨损~
汽车一般多使用多级机油,保证低温流动性好,高温也有粘度,比如北方冬季使用SAE5W30机油,W代表冬季,冬季时机油粘度相当于5号机油,夏季机油相当于30号机油,一般5W对应的最低温度是-30°,是环境温度!
低温流动性指室外温度,发动机水温上来了,机油流动性肯定好,冬天建议用冬天比较稀的机油,南方柴油车15W一40通用,20W一50流动性差,所以阻力大,对烧机油有缓解,推荐使用嘉实多大力士20W一50确实能大大缓解烧机油