正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
开车起步时,初始状况是 “挂一档、踩离合并踩刹车”,此时驾驶员的左脚慢慢松开离合踏板到半联动点(感觉车辆微微颤动)时,右脚就可以松开刹车踏板,换脚到油门踏板,轻踩油门,车辆就会缓慢前行,待加速后换二挡。
完全松开离合你还能踩油门么?早就灭车了。你既然已经开始学车了,就好好听老师的吧,离合和油门在抬起和放下的同时会有一个点(通俗点),这个点找到后就可以松开离合给油了。不过驾校的车大部分不用你给油,松开离合车子就动了。
几乎是同时吧,在离合松到多半的时候踩油门就行了,这个是不能靠理论来说的,自己实践下吧
离合器松到车子稍微有点动就要踩油门了!再不踩油门车子因动力不足会熄火的!