若低压油泵的供油量与高压泵的喷油量一致，将出现供油不足、高压泵过早损坏的现象，燃油有粘性，在油管中流动有阻力，不能像输送零件那样用多少送多少。低压油泵供油量必须超过高压泵的喷射量，以防止低压油路出现真空吸入空气，同时可以润滑高压泵的柱塞副或分配转子。这是经过大量实验与实践改进以后确定的设计。
这问题得这么想，如果一比一供油的时候，高速，柱塞下行时，由于进油孔隙太小容易产生一定的节流作用，所以输油量要加大，并有一定压力，否则高速时跟不上油。
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