身高190CM求推荐一款山地车

这么高的身高就不要再考虑26轮的车啦，直接上29寸轮的山地车吧。29轮的车是山地车的一个发展趋势，29轮的优势在于增加的轮径减低了进攻角度，这也就意味着障碍物似乎变小了；较大的轮组能更好的保持势能，因此你能在通过严酷路面，过弯时保持更高速度；在29寸车型上，你的重心比前轮中心轴水平高度更低。这能令你感觉更稳定；29寸外胎具有更长的接触面，这显著改善了爬坡和过弯能力，同时在车通过柔软路面如沙地时保持高效。最后说车的配置，15000以下的预算买整车是最合适的，因为工厂在进货和组装上比我们自己单买零件和组装上都要便宜，就算加上手工费依然是便宜，所以建议楼主买整车。4000的预算可以选择UCC的金刚29，大概是3700元左右，美国SRAM旗下ROCKSHOX XC28前叉（可线控锁死），100mm行程，shimano ALIVIO 27速，刹车为SRAM旗下AVID液压油刹，shimano花鼓，该车均衡性较高。还有一款就是美国TREK WAHOO，全国统一零售价4180元，该车采用shimano ACERA 24速，台湾彦豪的机械碟刹（机械碟刹便于维修，更适合长途），日本SR SUNTOUR XCM避震前叉，100mm行程，29轮的创始者就是这辆车的设计者，至于专业不专业，我想就一目了然了吧，TREK29轮已经发展了10年了，所以选择TREK的29轮是最好不过了，而且TREK的车架是终身质保的。价格比楼主预算多了200元，我想这也是楼主能接受的吧？最后，祝楼主早日享受骑行的乐趣~

看到你要走川藏线,我觉得你应该考虑回来后车子是否打算再用.川藏线伤车,ATX 7系和公爵系列可以骑川藏,但回来后基本不能再用作XC车.相反的,XTC 7系和挑战者3系是不错的可持续的选择.我的是XTC750(12款),骑过黄山,表现还是不错的.另外,让我很惊奇的一点是:楼主都打算骑川藏了,怎么连辆入门车都挑不出来?

如果你跑川藏的话就建议你不要用29轮的，很辛苦，我跟一个车友去过，试过感觉，毕竟轮子大了，摩擦力大了，车身重了。跑长途建议买捷安特的ATX系列的，ATX777 这个型号性价比很高，可以参考一下。车架可以选择19寸的。777的把立可以调节长度的。我也185身高.19寸的适合你。

建议先选一个18或者19的架子，然后再来挑选把立坐管之类的，光看数据不好说

崔克3900 19寸 或者美利达挑战者500吧，貌似是这个型号，不过建议楼主收辆2手的，能买个不错的车了，东方红上有很多烧包的卖车，去看看吧， 19寸 就可以

死飞就可以了