判断方法如下:
1、等红灯时: 当遇到红灯,汽车彻底停下后,您可以通过左边后视镜,(当然也可以用右边的,但从视觉角度来说,左边的用起来更舒服),观察车身与路上的分界线(黄线、白线)是否平行来判断。
2、路边停车:等车辆彻底停稳后,通过靠近路边的后视镜观察车身与路边马路牙子是否平行来判断
3、封闭式车库:车辆停稳后,因为封闭式车库空间相对较小,两边都是墙,很难看清平行情况,这个时候我们要通过两边的后视镜同时观察,看车身两边的延长线是否与门口水平线形成小于或大于夹角,一边夹角大,另一边夹角肯定小,视觉很清晰容易判断出来。
汽车驾驶注意事项:
1、心理素质。驾车需要良好的心理素质,并不是每一个人都适合上路。如果你对机械本身不感兴趣,又缺乏敏锐的观察能力特别是反应能力,你就不适合自己开车,当然你有钱没人能阻止你买车,但请记住你永远不能成为优秀的驾驶员。
2、理论素质。如今的驾校只能说给你提供一条领取驾驶证的渠道,别指望学到多少真材实料,与改革开放以前及初期的驾驶培训相比,其毕业学员的水平相去甚远。
3、道德素质。私家车令人生厌,归纳起来无非是车主流露出来的优越感、驾驶水平的低劣、随意违反交通规则以及过于渲染的装饰或改装,其实这些都可归属于道德缺失这个大的范畴之内。
可以看后视镜,你镜子中看车身与车外参照物是否平等,来判断车身是否正了。
以前方视线和方向盘为准,方向盘向哪方打几圈,就回几圈,方向盘加正有得看,倒桩移库,主要以目测为主,这需要时间积累,注意车身长度,当车到库门前快成九十度角时急打方向盘,转左看右镜,转右看左镜,进库时车身一定必须已经回正。
移库就不用说了,目测车库长度和车身长充,如果保守点,不退得太后边,多移几次就行了。
汽车车身是能容纳驾驶员、乘客和货物,并构成汽车的外壳。载重汽车车身由驾驶室的货厢组成,客车与轿车的车身由统一的外壳构成,其他专用车辆还包括其他特殊装备等。
车身还包括车门、窗、车锁、内外饰件、附件、座椅及车前各钣金件等。
汽车车身是汽车不可缺失的重要组成部分,常由车架、悬架、板 件等组成。作用是为汽车各系统提供牢靠的安装与支撑,承载各种载 荷,衰减振动,发生碰撞后,能吸收撞击能量,保护乘客安全。
车身按是否有独立车架分为非承载式车身和承载式车身两种。
教你一个简单易行的方法,就是你在开车的时候不光要看前方还要看两边的倒车镜,在有标线的道路上是可以通过倒车镜来观察车辆是不是在中间行驶的。刚开始都是找不到感觉的,开的熟练以后就会好了。