jeep指南者和福特翼虎哪个好点？？

两个车子都注重城市。指南者重点是舒适，从CVT到用在奔驰宝马身上的马牌胎，都是偏重舒适性，CVT尤其限制了动力的爆发输出，开起来基本没什么运动性可言，但是跑起来之后还是很轻松的。
翼虎动力更强一点，加速更好些，爆发力更强，可能驾驶乐趣更大一些，而且似乎配置比指南者高。
相对来说指南者通过性和四驱都还不错。而且如果换个全地形胎，可能在非铺装路上会比翼虎表现稍好，但是不会好很多

两款车都属于城市SUV
国产福特翼虎是一款加高福克斯底盘的中型城市SUV，底盘扎实，操控不错，车内配置不错。采用涡轮增压发动机，油耗自然是跟途观不相上下的。四驱系统是耦合差速器，前轮打滑才起作用，不打滑就是前驱车，跟途观相似，而且这个差速器介入的速度比较慢，根本不是全时四驱系统，是适时四驱系统，或者称为智能四驱系统，不可作为越野车使用。且该车刚上市不久，就被爆出一年召回四次的说法，也有网友在试驾后觉得该车一般
JEEP指南者是一个专业四驱车，底盘是专业的SUV底盘，但不能做极限越野。此车满座5人底盘离地还有21厘米，装备的横置VVT发动机和无级变速箱也使其具备低速高扭矩的能力，这样更适合越野，而且无极变速箱也使得该车在城市道路上有较低的油耗。另外，在不打开“四驱锁止”的情况下是前驱车，但是在前轮打滑的情况下，多片离合器就会分部分扭力给后轮，变为四驱状态，这个系统要比翼虎的耦合差速器要介入的快，不到0.5秒，加强了行车安全，对付一般的越野泥泞路面是可以的，冬季冰雪路面也很稳定
如果纯城市，翼虎2.0T AT四驱精英型和指南者2.4运动版都可以，如果城市+越野，就指南者2.4运动，指南者外形毕竟还是很劲派的。但说性价比的话，指南者性价比更高，因为指南者有实用的配置，专业的SUV底盘，全时四驱系统，30万以下的价格，这三样可以说是所有同级别SUV中最具性价比的SUV了

你好，我推荐指南者。大街上现在开得很多。我一个朋友有一辆，和他们车队经常出去玩。登山入水，雪地登山等，动力不错，你想啊，动力不足谁那么玩，城市之间开着也很好。主动权还是在你手中。我并不喜欢福特翼虎的外形，所以没怎么注意。还是自己看啊。觉得翼虎不适合咱们年轻人，方方正正的，不如指南者。