新能源车的优势,具体要根据所在地来详细分析。
比如以上海为例:沪牌价格接近9万元,而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。
另外,新能源汽车技术先进,特别是纯电动车,加速线性,思思顺滑,是传统汽车无法比拟的。
但是新能源车也存在很多问题,首先是技术不成熟,特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。另外,新能源车的二手折旧率非常高,也就是说保值率很低。
目前国家大力扶植和推广新能源汽车,新能源汽车包括:燃料电池电动汽车、纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车、氢发动机汽车以及其他新能源汽车等。
以下主要介绍几种常见新能源汽车特点:
A、混合动力汽车
驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的汽车,行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。
优点:
1、有一定的燃油经济性,油耗低。对大气污染轻。
2、可以利用现有的加油站加油,暂不必担心能源供给。
3、可单独关闭内燃机,改由电池单独驱动,实现“零”排放。
4、解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、能源的收集与利用:方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
缺点:
长距离高速行驶基本不能省油。
B、纯电动汽车
采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电,方便长距离行驶。
缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,电池成本高、且有一定的使用寿命。
C、燃料电池汽车
1、燃油经济性显著提升。
2、运行平稳、无噪声。
3、降低了温室气体排放。
4、零排放或近似零排放。
5、提高了发动机燃烧效率。
6、减少了机油泄露带来的水污染。
D、氢动力汽车
使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
优点:
排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。
缺点:
1、氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,故需要消耗大量能源,除非使用核电来提取,否则无法从根本上降低二氧化碳排放。
2、氢燃料电池成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难。
D、增程式电动汽车
配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车,其运行模式可以根据需要处于纯电动模式、增程模式或混合动力模式,是介于纯电动汽车和混合动力汽车之间的一种过渡车型,具有纯电动汽车和混合动力汽车的特征,有人把它划分为纯电动汽车范畴,也有人把它划分为混合动力汽车范畴,认为它是一种插电式串联混合动力汽车。
新能源车是一个非常宽泛的概念,指的是使用非常规能源、或者使用常规能源但是用新型动力装置转化能量、驱动的车。新能源车一般比较节能环保,有利于可持续发展。
从能量来源来分,传统汽车用的是汽柴油。新能源车的能量来源可以直接是电网的电能,也可以是一些新型的燃料,比如天然气,乙醇汽油,甲醇,二甲醚,氢气,生物燃料,等等。如果是电车,那车辆设计会和传统的燃油车完全不一样。如果仍然使用燃料,那么发动机会做一定的修改。
从能量转化角度来讲,新能源车可以分为电动车、燃料电池车、混合动力车三类。
电动车
如果外界输入电能,储存在化学电池里,那这类属于化学电池电动车,Battery Electric Vechicle(BEV)。电车效率极高,一般在85%以上。现在,以及在数十年里,电动车上应该只会搭载锂离子电池,因为锂电池能量密度高、冲放电倍率大、循环寿命长、高低温性能较稳定。目前可以期待的替换方案是固态电池,用固态电解质替代传统锂电池中的液态电解质,以此提高安全性以及能量密度。
新能源车是一个非常宽泛的概念,指的是使用非常规能源、或者使用常规能源但是用新型动力装置转化能量、驱动的车。新能源车一般比较节能环保,有利于可持续发展。
从能量来源来分,传统汽车用的是汽柴油。新能源车的能量来源可以直接是电网的电能,也可以是一些新型的燃料,比如天然气,乙醇汽油,甲醇,二甲醚,氢气,生物燃料,等等。如果是电车,那车辆设计会和传统的燃油车完全不一样。如果仍然使用燃料,那么发动机会做一定的修改。
从能量转化角度来讲,新能源车可以分为电动车、燃料电池车、混合动力车三类。
电动车
如果外界输入电能,储存在化学电池里,那这类属于化学电池电动车,Battery Electric Vechicle(BEV)。电车效率极高,一般在85%以上。现在,以及在数十年里,电动车上应该只会搭载锂离子电池,因为锂电池能量密度高、冲放电倍率大、循环寿命长、高低温性能较稳定。目前可以期待的替换方案是固态电池,用固态电解质替代传统锂电池中的液态电解质,以此提高安全性以及能量密度。
新能源车是一个非常宽泛的概念,指的是使用非常规能源、或者使用常规能源但是用新型动力装置转化能量、驱动的车。新能源车一般比较节能环保,有利于可持续发展。
从能量来源来分,传统汽车用的是汽柴油。新能源车的能量来源可以直接是电网的电能,也可以是一些新型的燃料,比如天然气,乙醇汽油,甲醇,二甲醚,氢气,生物燃料,等等。如果是电车,那车辆设计会和传统的燃油车完全不一样。如果仍然使用燃料,那么发动机会做一定的修改。
从能量转化角度来讲,新能源车可以分为电动车、燃料电池车、混合动力车三类。
电动车
如果外界输入电能,储存在化学电池里,那这类属于化学电池电动车,Battery Electric Vechicle(BEV)。电车效率极高,一般在85%以上。现在,以及在数十年里,电动车上应该只会搭载锂离子电池,因为锂电池能量密度高、冲放电倍率大、循环寿命长、高低温性能较稳定。目前可以期待的替换方案是固态电池,用固态电解质替代传统锂电池中的液态电解质,以此提高安全性以及能量密度。
新能源车是一个非常宽泛的概念,指的是使用非常规能源、或者使用常规能源但是用新型动力装置转化能量、驱动的车。新能源车一般比较节能环保,有利于可持续发展。
从能量来源来分,传统汽车用的是汽柴油。新能源车的能量来源可以直接是电网的电能,也可以是一些新型的燃料,比如天然气,乙醇汽油,甲醇,二甲醚,氢气,生物燃料,等等。如果是电车,那车辆设计会和传统的燃油车完全不一样。如果仍然使用燃料,那么发动机会做一定的修改。
从能量转化角度来讲,新能源车可以分为电动车、燃料电池车、混合动力车三类。
电动车
如果外界输入电能,储存在化学电池里,那这类属于化学电池电动车,Battery Electric Vechicle(BEV)。电车效率极高,一般在85%以上。现在,以及在数十年里,电动车上应该只会搭载锂离子电池,因为锂电池能量密度高、冲放电倍率大、循环寿命长、高低温性能较稳定。目前可以期待的替换方案是固态电池,用固态电解质替代传统锂电池中的液态电解质,以此提高安全性以及能量密度。
新能源车是一个非常宽泛的概念,指的是使用非常规能源、或者使用常规能源但是用新型动力装置转化能量、驱动的车。新能源车一般比较节能环保,有利于可持续发展。
从能量来源来分,传统汽车用的是汽柴油。新能源车的能量来源可以直接是电网的电能,也可以是一些新型的燃料,比如天然气,乙醇汽油,甲醇,二甲醚,氢气,生物燃料,等等。如果是电车,那车辆设计会和传统的燃油车完全不一样。如果仍然使用燃料,那么发动机会做一定的修改。
从能量转化角度来讲,新能源车可以分为电动车、燃料电池车、混合动力车三类。
电动车
如果外界输入电能,储存在化学电池里,那这类属于化学电池电动车,Battery Electric Vechicle(BEV)。电车效率极高,一般在85%以上。现在,以及在数十年里,电动车上应该只会搭载锂离子电池,因为锂电池能量密度高、冲放电倍率大、循环寿命长、高低温性能较稳定。目前可以期待的替换方案是固态电池,用固态电解质替代传统锂电池中的液态电解质,以此提高安全性以及能量密度。
新能源汽车的优点:1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。2、减少废气排放,有效的保护环境。电动汽车不产生尾气,没有污染。氢能源汽车尾气是水,对环境没有污染。因为基本属于零排放,所以也在限号范围外。3、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。4、噪声低。新能源汽车缺点:1、因为新能源汽车处于起步阶段,技术还不是很成熟。所以充电比较慢,需要数小时。2、车辆保有量低,充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难,因为普及面小。3、续航里程短。一般车辆排量较小,动力不足,不适合长距离行驶。4、价格不低。现在价格在5-10万的新能源汽车,只有纯电动汽车有批量生产,选择性不是太大。
新能源汽车的优点:
1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。
2、减少废气排放,有效的保护环境。电动汽车不产生尾气,没有污染。氢能源汽车尾气是水,对环境没有污染。
3、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
4、噪声低。