多少伏(V)指的是电动车电池组的电压,电压越高,起步能力越好、行驶速度越快、效率也会比低电压的高。
多少安(Ah),这是电动车电池组的容量,相同电压的情况下,电池组容量越高,续航能力越强。
多少瓦(W)是指电动车的输出功率,瓦数越高,动力越强劲,但是也越耗电。
这些都是电动车的基本规格,“伏”是“伏特”的简称,是电压的基本单位,比如人的安全电压是36V(伏),“安”是“安培”的简称,是电流的基本单位,比如人的安全电流是10mA(毫安),备注:1A=1000mA。“瓦”是“瓦特”的简称,是功率的基本单位。
扩展资料:
电动车电池电压是标准的,铅酸免维护蓄电池都是12V的,目前市场上普通电池最大单节是50AH的。但是这个不是给电动自行车用的,而是给电动三轮车用的。
电动自行车受制于车体,主流都是放20A电池的。有些小厂,电池盒可以装30AH的。同时你还要注意你的充电器是多少AH的,因为他们是匹配的,如果你买个大电池,却小充电器,你是充不满的。
而大充电器,小电池,容易过冲,费电不说还伤电池。想要长续航,就要买60或者72v的车子,这样电池会多一些。
参考资料:百度百科-电动车电池
它们分别代表电瓶的容量和电压。单位是AH和V。电动车电瓶的这两个数据的大小,决定了这个电动车的运行能力大小,或者说,电压越高,容量越大,续航里程就越多。电瓶在相同的电压下,容量大的,能力就大,在相同容量时,电压高的,比电压低的运行能力就强。
电动车几伏几安区别
1、电瓶容量不同,可以使用的时间不同
12AN,是电瓶的容量,比如用1A电流,电动车可以使用12小时。如果用2A电流,就可以用6小时。而电瓶的容量越大,跑得就越远,通常电池的体积也会越大,当然也会越贵。
2、电压不同,费电程度也不同
48V,是电池的电压,与电机是一致的,不能随意更换。通常有12V、24V、36V、48V等指标。 由此对应,电机的瓦数也是不一样的,瓦数越大,越费电,但力量也就越大。
在这里,多少瓦(W)是指电动车的输出功率,瓦数越高,动力越强劲,但是也越耗电。
多少伏(V)指的是车载电池组的电压,电压越高,起步能力越好、行驶速度越快、效率也会比低电压的高。
安?是安时(Ah)吧,这是电池组的容量,相同电压的情况下,电池组容量越高,续航能力越强。
多少伏(V)指的是电动车电池组的电压,电压越高,起步能力越好、行驶速度越快、效率也会比低电压的高。
多少安(Ah),这是电动车电池组的容量,相同电压的情况下,电池组容量越高,续航能力越强。
多少瓦(W)是指电动车的输出功率,瓦数越高,动力越强劲,但是也越耗电。
这些都是电动车的基本规格,“伏”是“伏特”的简称,是电压的基本单位,比如人的安全电压是36V(伏),“安”是“安培”的简称,是电流的基本单位,比如人的安全电流是10mA(毫安),备注:1A=1000mA。“瓦”是“瓦特”的简称,是功率的基本单位。

扩展资料:
电动车电池电压是标准的,铅酸免维护蓄电池都是12V的,目前市场上普通电池最大单节是50AH的。但是这个不是给电动自行车用的,而是给电动三轮车用的。
电动自行车受制于车体,主流都是放20A电池的。有些小厂,电池盒可以装30AH的。同时你还要注意你的充电器是多少AH的,因为他们是匹配的,如果你买个大电池,却小充电器,你是充不满的。
而大充电器,小电池,容易过冲,费电不说还伤电池。想要长续航,就要买60或者72v的车子,这样电池会多一些。
这些都是电动车的基本规格
“伏”是“伏特”的简称,是电压的基本单位,比如人的安全电压是36V(伏);
“安”是“安培”的简称,是电流的基本单位,比如人的安全电流是10mA(毫安),备注:1A=1000mA;
“瓦”是“瓦特”的简称,是功率的基本单位;
假设电动车的额定电压为48V,额定功率为1000,那么你的正常行驶电瓶车速度,一般不会超过48km/h。