柴油发电机组启动困难要考虑哪些因素

　　导致柴油发电机启动困难主要原因有以下几个；一是低压油路出现故障；二是输油泵出现故障；三是供油传动系出现故障；四是喷油泵出现故障；五是喷油器出现故障等，具体原因如下：
　　1、低压油路的故障
　　1)油箱内无油或油面太低,吸管吸不上油.
　　2)油管破裂,油管接头松动漏油.
　　3)供油系统有空气或管路不通,造成发动机不着火.
　　4)柴油中有水,冬季结冰,造成管路不通;冬季使用的柴油标号不符,造成柴油析蜡,堵塞滤清器及油管.
　　5)长期不清洗,不更换柴油滤清器滤芯,造成堵塞.
　　6)喷油泵溢流阀弹簧折断或被异物垫起,使柴油从低压油路流回柴油箱,从而使低压油路不能保持一定油压,发动机不着火.
　　2、输油泵故障
　　1)止回阀装配不当,或者使用时间过长,使阀座面磨损过甚.
　　2)滤网堵塞.
　　3)输油泵的柱塞发咬,或弹簧折断,或磨损严重,输油泵不能正常供油.
　　4)输油泵推杆咬住.
　　5)手油泵活塞密封不严.
　　3、供油传动系的故障
　　1)调速器传动杆件磨损过甚,使供油齿条拉杆不能达到启动油量和额定供油量的位置.
　　2)停油汽缸卡死在最低油位,不能使发动机着火,或停油汽缸的连接部分脱落.
　　3)操纵杆连接销轴磨损严重,不起控制作用.
　　4、喷油泵的故障
　　1)调正齿杆咬死,或柱塞因弹簧折断而卡住,使供油齿杆始终停留在停车位置.
　　2)柱塞磨损过甚,或柱塞在套筒中卡住.
　　3)齿轮磨损严重,使柱塞和挺杆的间隙过大,造成泵油量下降,导致发动 机不着火.
　　4)供油调整齿圈的锁紧螺栓松动或脱落,使泵的供油量改变.
　　5)出油阀有污物垫起,或出油阀弹簧折断而漏油或者一阀发卡.
　　6)喷油泵联轴器接合盘损坏,或者联轴器螺栓松动,使供油时间变化,导 致发动机不着火.
　　7)喷油泵传动轴和传动齿轮连接松脱,造成喷油泵不工作.
　　8)中间正时齿轮或喷油泵传动齿轮打坏.
　　5、喷油器的故障
　　1)高压油泵接头松动或高压油管破裂.
　　2)喷油嘴堵塞或喷油嘴针阀由于过热而卡死.
　　3)喷油嘴偶件磨损严重,漏油,雾化不好.
　　4)喷油嘴喷雾压力变化,压力过低,不能燃烧.
　　5)喷油嘴损坏.
　　6)密封垫不密封,漏气.