对于长途骑车旅行,原则上来说,什么自行车都可胜任,大量烂车环游全国的例子不少。但是常人旅行是为了快乐,不是比谁条件差谁英雄的事。一辆适合的自行车会给旅行带来很多方便.对于初次长途旅行,不建议用更高档次的车子,当你爱上这项活动,对车子越来越痴迷,到那时自然会想再次升级,花大价钱配上一辆梦幻组合。5000元以上的车子算是中高档车了,到了这个阶段,车子就象宝贝一样,相信你对它的每个配件都非常熟悉。这个档次的车子,不管是自配车还是整车,性能更是上了一个台阶,还有很多人性化的设计。骑着它去旅行将会是见很愉快的事情。我自己的一辆5000多的自配车,经历过各种路况的洗礼,行程已有10000多公里,没出过大毛病,性能也没打折扣,是一个非常值得信赖的旅伴。
在旅途中看到过不少高档配件损坏的事情,所以在自配车时需要注意的是,质量强度第一,性能第二。因为很多高档配件是为赛车设计的,很轻性能很高,但是强度未必适合长途旅行,所以未必是越贵的配件越好,尽量选择专越野设计的配件。国内很少有专门为长途旅行设计的车子,车子买来后还要做些改进或者添加附件,比如增加水壶架,在车把上加牛角,羊角把,加固行李架等等。
车子买来后最好先试骑一段时间再出发,这样可以了解整个车子的性能,还可以知道车子哪里最容易出问题,以便及时修理做好旅途准备
以下的问题要注意:
1,考虑你出行的距离同路况(可以的话出行前问下长途司机)选用不同的车,近距离用轻点的车,远距离用重车,路况好的话用公路车是最好的,不过公路车只适合短途.一般用山地车吧~~
2,考虑你旅行目的的情况,在城市间的话物资就可以随时随地买,那就不用带着几升的水在路上跑.在山区就麻烦点,你需要考虑好,不知那里有小卖铺的话就问下人,语气好点就好~~
3,一切从简从轻,一定要在车上装个后架放行李,要不你会吃不少苦.
4,买条单车裤,有加垫的.最好也在鞍上加个软垫.
5,因为希望做到一切从简,所以不建议你带上炉子,到时在野外捡柴吧,带着一罐汽油在身上到处跑总觉得不是好事,而且用柴火做出来的饭也香点~~我上次单车旅行也是这样,遇到下雨或者找不到柴就吃干粮也是可以的~喜欢旅行的人不可以太嫩~
6,不要太相信地图上的路线同地名,方言同书面语是有差别的,有时问下当地人是最好方法.如果你语言不通的话,记住微笑是最好的语言~
7,现在的天气的话应该不用睡袋,带上张被单都OK了,当然你根据你所在地的天气.还有不要太相信那些牛人吹水帐蓬是如何的防水,外加一张塑胶膜吧~
8修车的工具带一些就可以了,补车的,调擦车的.其它的没有几样是我们会的吧~~
9,心态好重要,要知道旅行是辛苦的,你要学会享受旅行的艰苦.如果你做不到就不要去.
10,如果是短途的话就不用管得太多了,立马就走,最简单的行李,最不动脑的计划,遇到了下次就会变得聪明了~~24速的一般一天八小时可以跑42/(x+y) + 8/(x-y) =1124/(x+y) + 14/(x-y) =11联立得静水速4千米/时,水速2千米/时
长途还是买山地车,公路车跑长途你受不了,骑多长要看你的体力,跟车本身并没有太大关系
要看您选择的是什么路段了,如果大部分是山路,请选择山地车吧!那样舒适一些。如果长途都是公路的话,请选择公路车吧!能吃哭是第一的要求,祝你好运!
山地车为舒适骑行设计的,相对于公路车,山地车有避震前叉,是山地舒适的所在之处~!
公路车考虑的是竞速~!