几个部分，进口费用，包括关税，运输费，经销商费用，代理费，销售费用，还有技术产地与非产地差价，车的技术水平越高，差价越大，美国的汽车技术水平比德国的差得不多，所以价格相对便宜，中国属于刚开始汽车技术发展进入正轨，水平和德国差距较大，差价也会大，而些差价也正是商业运作的基础，进口费用和经销商费用占的差价比反而不大。
车子的运费，关税，经销商费用，利润，各级潜规则需要的费用等等，价格高很多很多豪华车厂商都会在美国设厂，而且标准不比本部差，美国的本地化生产要么说怎么中国人的豪华车消费要比老外有钱？？想想，8万欧元的帕纳梅拉在中国卖250万，3万美元的XC60在中国卖60万20多万美元的劳斯莱斯在中国卖600万，无语......
从美国运到中国要走海关，有关税的，关税一般是 100%，还有200%到300%，这样价钱就翻了几翻，那还按卖国的价钱他还能赚钱了么？这就是为什么走私车便宜的原因！如果没有关税的话中国市场受到这种冲击的话，中国的汽车产业将会面临破产！！！
3.8的劳恩斯酷派在美国才卖16万人民币美国人民太幸福了
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