我来说个简单理解的,
自动档,就是变速器可以自动换档,当然是指前进的档了
首先说一点,你爸与你哥说的都不对。
你爸说开车挂2档就可以了,2档不是提速慢,是速度慢。(2档j是指行驶中,变速器最高升到2档,但是起步时还是1档起步)你都跑90码了,还用2档,那发动机得多少转呀?!时间长了,发动机与变速器都完了。
.你哥有一点说的也算是对吧,就是速度快了得换D档。(D档包括了1.2.3.4档。4档就是D档,又叫超速档)但是,在我们城市道路行驶,直接挂D档就可以,变速器会自动根据发动机状态与车速,来自主的换档。所以我们不用管,挂到D档跑就可以了。
那2档是用来做什么用的呢?比如说冷天雪地,地面滑,这时用2档,原因是这个档最高就升到2档,速度不会太快,当收油门时,发动机制动会控制车速,那么,就不会出现踩刹车打滑的现像。
1档呢,发动机制动性能就更明显了,如在上下山(很陡的那种坡)速度又不能快了,这时就会用到这个,不过在我们一般的地方,是没有这种路面的。
如不明白,欢迎再问
上面说的都对,但是复杂了,新手没必要记那么多。只告诉你,一般我们就用D挡就可以,不用管起步、上下坡什么的。你就把自动变速器当傻瓜相机那样来用就可以了。
D是行车档位,2也可以叫D2挡!怎么说呢?专业名词我不知道,但是类似于大中的S挡,又不是传统意义的运动挡!执白说吧,就是如果你想超车就挂2,挂了以后会提高当前发动机转速,确保超车!但为什么说又不是严格意义的运动挡呢?因为你说的这种只有D挡的,如果无+-模式就是CVT那样的无级变速,不存在换档!L挡俗称坡挡,山路如有较陡的长坡儿最好挂到L位!城市毋庸置疑,肯定用D挡!
D档是车子的普通前进档,2指的是变速箱的低档模式。在行驶中可以直接挂2档而无需刹车,但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。
以5速自动挡为例,在普通前进挡位D模式下,变速箱前进挡位会在1-5之间跳动,而在2上,变速箱只会在1-2之间跳动,而不会升到3-4-5这样的高档位。在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在2这样的低档上,可以限制汽车的档位自动的只在低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S:
①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。