奔驰有一款车叫大g，谁知道是什么车啊？

2025-02-24 14:35:58

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回答1：

奔驰的G级越野车

“越野车”已被城市SUV取代，我们对于“越野车”的印象也变得模糊，从最开始的保时捷卡宴，再到如今的玛莎拉蒂Levent、捷豹F-PACE等车型的加入，SUV似乎已经被它们重新定义，很多人也已经遗忘了最初“越野车”的模样。越来越多的厂家都在为顺应这个时代，不得不淘汰哪些旧时代的“越野车”，路虎卫士就是其中之一。然而，还是有那么一些“顽固不化”的厂家，现如今依旧坚持着那个“越野车”的模样，不曾改变。

前脸部分，G550方正的车头依旧没有改变，圆形的头灯和引擎盖两侧的转向灯也已经成为了经典，改变的只有新款的G550为新车安全增加LED日间行车灯。此外，加版的G550还配有防撞架，配合着下方正的保险杆，让它看上去更加的硬朗，硬汉的气质也更加的浓郁。

奔驰G550的方向盘皮质十分细腻、柔软，而且集中了音响、电话及行车电脑的控制，操控起来十分就手。奔驰G550车内采用深色调与桃木装饰，真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。四辐式的方向盘样式比较新颖，搭配大面积的银色装饰，整体看上去比较时尚。双*筒式的仪表盘内部十分精致，竖直的红色指针，也增添了一丝运动的氛围。中央的显示屏显示效果十分细腻，并能后显示大量的行车信息。

G550搭载了全新的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率：310kW(421Ps)，峰值扭矩：610Nm，0-100km/h加速时间：5.9s，相比较老款车型的5.5L自然吸气发动机，新车功率提升了25kW(34Ps)，扭矩增大了80Nm，加速时间也快了0.2s，可以说相比较老款车型，换装4.0T发动机后的G500动力系统有着全面的提升。

回答2：

奔驰的G级越野车

全时四轮驱动系统，勇踏征途

全时四轮驱动可将发动机扭矩有效分配至4个车轮，差速齿轮可平衡各个车轮的转速差，从而提供足够应对任何路况环境的强大牵引力。无视崎岖，尽逐激情。

三个可选择100%差速锁，灵活切换

面对严苛的地形，尤其在极端情况下，G级越野车配备了3个100%差速锁。差速锁可以让各个车轮能够独立转动，补偿因车轮速度不同而引起的转速差，并平均分配驱动扭矩。同时，还配备了中央差速器，以补偿不同速度所产生的车轴转速差，无论面对何种崎岖，皆能视为坦途。

V8汽油发动机，磅礴势能

气缸列夹角为90度的V8汽油发动机，具备双涡轮增压和低油耗特性，可通过改变增压空气压力实现各种不同的输出功率；带压电式喷油嘴和喷雾引导式燃烧的汽油直喷，喷油压力可在100至200巴间变化，强劲马力，收放自如。

AMG SPEEDSHIFT增强版7速自动变速箱（7G-TRONIC），再无掣肘

极境穿越，再无掣肘，增强型 AMG SPEEDSHIFT 7 档自动变速箱（7G-TRONIC），带方向盘换档拨片和驾驶模式“效能控制”（C），“运动”（S）和“手动”（M），在降档时有自动双离合功能。确保了更强的动力性能和更高的操控安全性，带来心潮澎湃的驾驶体验。

黑色Nappa皮饰多功能方向盘，尽在掌控

4辐多功能方向盘，采用木饰和Nappa皮饰包覆，带来非凡握感并提升了驾乘舒适性；12个功能按钮，可用于仪表盘及接听电话等功能，有助于驾驶者集中注意力；此外，方向盘还可自动向上旋转，以便驾驶者上下车。

峥嵘铁骨，尽享尊崇

锐利硬朗的车身下亦包覆着人性化的尊崇设计，这就是G级越野车，在传承中创新，于经典之上续写传奇。

复式氙气大灯，光明前景

带光程范围自动调节系统和大灯清洁系统的复式氙气大灯，可获得更好的夜间驾驶体验。远光设置还使用了额外额外的卤素聚光灯，无论任何路面情况，都能从容接受挑战。

滑动天窗，随心开合

滑动天窗，可电动调节，带倾斜功能和一触式开启功能，开启时能够确保车内光线充足，为您的凌越之旅开拓更大视野。

AMG仪表盘，一目了然

AMG仪表盘使用时尚的双筒形设计，带有11.4厘米TFT多功能显示屏，将激动人心的外观与最大功能性融为一体。关键信息一目了然，让你聚焦前方挑战。

多仿形座椅，支持梦想

可以给脊椎提供额外的支撑，每一个多仿形座椅的形状均可独立调节，从而适合不同的驾驶员和前排乘客。通过座椅上的控制面板可调节每个多仿形座椅气垫的气压。凭借舒适的气流，座椅空调可增强行驶舒适性，减少出汗，为你的极限挑战提供更强大的支持。

designo尊贵版组件，刷新享受

狂野外表下亦有享受之道，designo尊贵版组件由精心挑选的装备组成，提升了车辆的优质感和尊贵风范。designo双色调Nappa皮革内饰，部分designo黑色皮饰仪表板，让格调倍增，刷新你的奢华体验。