你所说的KOEO是指的静态诊断，就是提取故障码的时候将 点火开关打开，发动机不运转，全称是 KEY ON ENGINE OFF .
另一种是发动机运转(KOER)测试。KOEO是测试各传感器静态数据，能发现一些短路、开路的故障。KOER主要是测试燃油系统、EGR系统、怠速控制、爆震控制等部分传感器的动态数据。
读故障码时，故障码是循环输出，只要跨接线不取掉，码便重复闪。在进行KOER测试时会先出现缸识别信号，闪两下表示4个缸，闪三下表示6个缸，闪四下表示8个缸。在进行KOER测试时，当缸识别码出现以后还须两分钟之内踏下并松开刹车踏板，打方向盘至少半圈，有变速箱控制开关(超速档开关)的还需将开关按下再松开。
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