时间在变，初心不变，聊聊博瑞GE的两万七千公里用车感受

2025-04-29 00:39:33

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回答1：

一晃眼就两万七千多公里了,成为博瑞GE车主已经一年多了,感叹时间过的真快,跑的公里数也多,这两万多公里下来带我去了很多地方,回了很多次的老家,每天陪我上下班,假期也去了很多周边的旅游景点,让我享受到有车的生活乐趣。买车就是图个方便,空闲的时候可以出去转转,出去放松一下平时工作上的压力,也可以带上家人开着车就出去旅游,真的挺好。也该是时候说道说道爱车了,它可谓是尽职尽责,让我也比较省心。 [购车需求]我是90后,现在已是进去入而立之年,工作已基本稳定,到了这个年龄段,家庭更显其重要性,为了让家人生活过的更舒适,日常出行更便利，所以决定买车了。作为一名普普通通的工薪阶层，买家用车，首先就是考虑实用性和经济性，其次才是其他，综合对比之下我觉得博瑞GE是一款非常适合我们的汽车。 [博瑞GE动力]我买的是2018款1.5T MHEV耀尊版，感觉顶配车型配置非常的丰富，1.5T涡轮增压发动机对于一辆B级轿车来说，动力总体应该是够用，怎么说呢，既然家用车型，那对动力和燃油经济性都要合适，对于一个拿了驾照好几年年没怎么开车的我来说，刚开始开GE感觉动力很足，随着自己的开车技术越来越娴熟，和朋友的同级别车对比，就觉得它在起步还是有些肉的，尤其是冷车起步时更明显，可一旦速度到了三十码以后，就完全感觉不到肉了，如果说您追求跑车急加速那种感觉，那博瑞GE不适合您，但要是追求安全舒适和经济，那选GE准没错。将近两万公里下来，高速跑的也很多，不得不说GE在高速表现还是相当不错，跑120码油门都不用踩很深，而且加速超车都非常给力，涡轮增压发动机在高速上才能体会它的畅快淋漓。 [博瑞GE的操控]其实自己买车之前也没开过别的好车,我的感受就是方向盘的操控还是比较精准,基本指哪打哪了。目前开了一万多公里也没有跑偏的现象。方向盘握感也比较好,大小正合适,转向也很清晰,很容易就能够找到一个合适的位置,底盘在过弯的时候侧倾也不是很明显,是在接受的范围以内。还有很多的安全配置例如:自动大灯、电子手刹、自动驻车、自适应巡航、车道偏离预警，并线辅助等等，都让我们日常操控变得更安全便捷。 [博瑞GE的舒适性]这个车舒适性还不错,坐过几次后排,减震调校还可以。GE的底盘悬架可以说中等偏上的水平,坐在后排,过一些减速带的时候滤震还是不错的。隔音效果方面它也是相当给力，低速行驶时车内有着很安静的驾乘感觉。座椅为真皮材质，有通风加热功能，按照人体工程学设计，包裹性和舒适感都挺好的。 [博瑞GE的空间]一米七的个子前排调整主驾驶的位置,坐在后排还有两拳四指的空间,头部空间很充裕,后排的乘坐舒适度得到了很大的满足,就算后排坐三个成人也不显拥挤，后备箱在同级别车型里算，但它的纵向空间挺大的，完全可以满足日常家用. [博瑞GE的外观]很符合中国人的传统审美,这个车在上市的时候,我就一直很关注,买车的时候,第一眼看中的就是这个外观，家族化的前脸设计,以及犀利的大灯设计,4986mm长的动感车身,显得非常运动,这都是让我一眼看中了这个车亮点。 [博瑞GE的内饰]可以说是国产中的精品,内饰上的材质采用了很多柔软材质,手摸上去非常的舒服,特别是钢琴烤漆黑面板,为这个车的内饰增加了几分质感,看着就比较上档次。做工用料都很讲究,而且中控的设计非常的时尚新颖。还有门板上面触手可及的地方都是软质材质包裹。内饰里面的气味新车时就很小,不像有的车进去有一股刺鼻的味道。 [博瑞GE的油耗]我的座驾是自动精英版,车重为1.66吨,平时城市、郊区比较多,偶尔上上高速,现在我的综合油耗在百公里7.8左右,这个车重,油耗还是满意的。毕竟车重在那里摆着。我平时开车也比较温柔，偶尔激情驾驶一把,年轻人嘛。当时买这个车的时候也认真考虑过油耗,夏季是使用空调的高峰期,油耗有一定的增长,现在开着空调,算下来在五毛多一公里。还可以接受,如果说想要更好的油耗表现,那就多跑跑高速,高速上面的油耗可以低到让你惊喜。 [总结]从整体用车情况来看,我觉得我买这个车还是挺值的，因为它很适合像我这种普通工薪阶层人使用。首先他符合我的用车需求,有一个不错的外型,大气而时尚。大小合适,满足家用需求，基本在未来十年内不用管车了。还有着精致的内饰,用料相当的厚道和有档次感。还有着丰富的安全配置，让我们日常开车变得更轻松更安全。动力可以满足我平日里的小小放肆,重要的是它给力的品质让我放心。