换下支臂后跑偏

一般换了底盘配件都要做定位的，影响车跑偏的可能有车辆的外倾角，后倾角，车辆2边高度不一，像你换了底盘配件就出现跑偏一定是外倾角不对了，去修理店检查下，（外倾角是个比较难搞的东西，有些修理店都不会帮你搞，忽悠你没事。要客气点散点烟，你懂的）把2边外倾角调好，现在调外倾角都流行换偏心螺丝，起调节作用，路果你的配件不能换，那你就悲剧了，换仰角吧。把数据全部调好，前面2气压一样，去试车，路果还出现跑偏再把左右轮胎调换。往向反的方向跑偏就换2条新胎，是轮胎的影响，路果和先前一样，那介意你换车吧。不是定位的问题。说了这么多真累，望采纳~~~~~

换下支臂后车辆跑偏的原因可能是以下几种：
1. 平衡杆拉杆球头磨损松旷。
2. 下摆臂胶套磨损松旷。
3. 平衡梁的胶套磨损松旷。
4. 减震器顶胶磨损松旷。
如果您换了下支臂后而出现车辆跑偏的情况，可以考虑是螺丝未紧固到位或者胶套没有安装好。如果您可以确认安装没有问题，建议您把车开到4S店或者维修厂，对车辆进行一个具体的检查，确定问题所在，以便可以得到及时解决。

说实话，换了下支臂正常用的就得定下位。如果定位没有问题，检查下左右轮的气压。

你最好定位完在做结论 如果定位数据没有问题的话 就只能倒胎了