行车中底盘碰擦对车的主要影响有:
1、油箱,如果碰到邮箱会使油箱变形。
2、有些线路在底盘,会出现线路故障。
3、排气筒,经常碰到会损坏排气筒。
4、发动机底壳受到磨损,影响发动机性能。
①底盘通常指汽车底盘,即汽车的车底主框架,所有车辆的动力部分,包括引擎、变速箱、差动器以及悬挂系统都安装于底盘上。
②底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。同时,一个好的底盘,可以保证驾驶者的生命安全。
行车中底盘碰擦对车的主要影响有:
1、油箱,如果碰到邮箱会使油箱变形。
2、有些线路在底盘,会出现线路故障。
3、排气筒,经常碰到会损坏排气筒。
4、发动机底壳受到磨损,影响发动机性能。
地面与车辆底部刚性物体最低点之间的距离,最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力,不要小看这个最小离地间隙,它的定值合理不合理,直接影响到车辆的通过性和外观的协调性。最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性,要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售,还要考虑到当地道路质量的情况。同时,最小离地间隙的数值是有一定限制的,它与车型功能、空气动力学有关系,如果不顾车型的类别而任意加大或减小最小离地间隙,汽车的性能就会受到影响,而且整车的外观就会显得不协调,看起来别扭。汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的,它取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况,要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。
行车中底盘碰擦对车的主要影响有:
1、注意油箱,如果碰到邮箱会使油箱变形。
2、有些线路在底盘,会出现线路故障。
3、注意排气筒,经常碰到会损坏排气筒。
4、注意发动机底壳。
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。
关于汽车底盘的维护及耗油问题有以下几点:
(1)前轮前束调整适当。前束不准,会增加汽车的滚动阻力,使燃料消耗增加。定期检查前束值并与正常值比较,如数值不同应进行调整。
(2)轮毅轴承润滑良好与调整适当。轮毅润滑脂不良和轴承间隙调整不当会使行驶阻力增大。
(3)注意前、后桥与车架的变化。前、后桥与车架发生位移或弯曲变形,使车身不能保持垂直或水平,汽车行驶时就向某一侧偏驶,轮胎与地面 发生滑动摩擦,从而增加了行驶阻力,使油耗大幅度上升。
(4)注意钢板弹簧有无损坏。钢板弹簧损坏使汽车行驶平衡性差,增大了行驶阻力,油耗也随之上升。
(5)制动间隙调整适当。制动间隙过小,阻力增加,必须开大油门才能行驶,会增大油料消耗;间隙过大,则制动不灵,影响安全。调整好制动间隙,避免制动拖滞和间隙过大或过小,对汽车的滑行性能也有着重要的作用。
参考:百度百科“汽车底盘”
行车中底盘碰擦对车的主要影响有:
1、注意油箱,如果碰到邮箱会使油箱变形。
2、有些线路在底盘,会出现线路故障。
3、注意排气筒,经常碰到会损坏排气筒。
4、注意发动机底壳。
拓展资料:
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。
关于汽车底盘的维护及耗油问题有以下几点:
(1)前轮前束调整适当。前束不准,会增加汽车的滚动阻力,使燃料消耗增加。定期检查前束值并与正常值比较,如数值不同应进行调整。
(2)轮毅轴承润滑良好与调整适当。轮毅润滑脂不良和轴承间隙调整不当会使行驶阻力增大。
(3)注意前、后桥与车架的变化。前、后桥与车架发生位移或弯曲变形,使车身不能保持垂直或水平,汽车行驶时就向某一侧偏驶,轮胎与地面
发生滑动摩擦,从而增加了行驶阻力,使油耗大幅度上升。
(4)注意钢板弹簧有无损坏。钢板弹簧损坏使汽车行驶平衡性差,增大了行驶阻力,油耗也随之上升。
(5)制动间隙调整适当。制动间隙过小,阻力增加,必须开大油门才能行驶,会增大油料消耗;间隙过大,则制动不灵,影响安全。调整好制动间隙,避免制动拖滞和间隙过大或过小,对汽车的滑行性能也有着重要的作用。
参考:百度百科“汽车底盘”
行车中底盘碰擦对车的主要影响有:
1、注意油箱,如果碰到邮箱会使油箱变形。
2、有些线路在底盘,会出现线路故障。
3、注意排气筒,经常碰到会损坏排气筒。
4、注意发动机底壳。