电流互感器二次侧不能开路的原因如下:
电流互感器的测量电路如下图所示,原方电流是由被测试的电路决定的,当负荷的电阻大小不同时,原边的电流大小也不同,在正常运行时,电流互感器的副方相当于短路,副方电流有强烈的去磁作用,即副方的磁动势近似与原方的磁动势大小相等、方向相反,因而产生铁心中的磁通所需的合成磁动势和相应的励磁电流很小。
若副方开路,则原方电流全部成为励磁电流,使铁心中的磁通增大,铁心过分饱和,铁耗急剧增大,引起互感器发热损坏。同时因副绕组匝数很多,将会感应出危险的高电压,危及操作人员和测量设备的安全。
拓展资料:
1、电流互感器经常有线路的全部电流流过,二次侧绕组匝数比较多,串接在测量仪表和保护回路中,电流互感器在工作时,它的二次侧回路始终是闭合的,因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小,电流互感器的工作状态接近短路。电流互感器是把一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量 ,二次侧不可开路。
2、正常工作时互感器二次侧处于近似短路状态,输出电压很低。在运行中如果二次绕组开路或一次绕组流过异常电流(如雷电流、谐振过电流、电容充电电流、电感启动电流等),都会在二次侧产生数千伏甚至上万伏的过电压。这不仅给二次系统绝缘造成危害,还会使互感器过激而烧损,甚至危及运行人员的生命安全。
参考资料来源:百度百科:电流互感器
电流互感器原理是依据电磁感应原理的。电流互感器是由闭合的铁心和绕组组成。它的一次绕组匝数很少,串在需要测量的电流的线路中,因此它经常有线路的全部电流流过,二次绕组匝数比较多,串接在测量仪表和保护回路中,电流互感器在工作时,它的2次回路始终是闭合的,因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小,电流互感器的工作状态接近短路。 电流互感器二次侧绝对不允许开路,因一旦开路,一次侧电流I1全部成为磁化电流,引起φm和E2骤增,造成铁心过度饱和磁化,发热严重乃至烧毁线圈;同时,磁路过度饱和磁化后,使误差增大。电流互感器在正常工作时,二次侧近似于短路,若突然使其开路,则励磁电动势由数值很小的值骤变为很大的值,铁芯中的磁通呈现严重饱和的平顶波,因此二次侧绕组将在磁通过零时感应出很高的尖顶波,其值可达到数千甚至上万伏,危及工作人员的安全及仪表的绝缘性能。
不能开路原因:
1、电流互感器的一次侧电流非常大(如果不大,就不使用电流互感器了),虽然一次线圈只有 1 圈(穿心),但可以产生非常大的磁通。电流互感器的二次线圈短路时,感应电流产生的磁通方向与一次磁通是相反的 ...... 磁通方向互相抵消,铁芯中就几乎没有磁通了。
2、如果电流互感器的二次开路,那么就没有二次电流产生的磁通,而一次强大的电流产生的磁通,会使铁芯高度饱和、发热烧毁,这就是电流互感器不允许开路的根本原因。
电工小知识,电流互感器二次侧是不允许开路的!
电压互感器一二次侧的匝数比很大,相当于是降压变压器,电压下降,就会产生大电流,如果二次侧短路就可能会发热而烧毁线圈。电流互感器则相对于升压变压器,二次侧开路两端会感应出危险的大电压,危急测量人员和测量设备安全。