坡道起步当处在半联动状态时，是迅速放开刹车还是慢慢放开刹车

要慢慢放开刹车。

坡道起步是先踩着刹车，然后慢慢松离合器，等进入半联动后发动机转速会轻微下降，这时候已经有一部分动力传递给车轮了。

接下来就要慢慢松开刹车，因为半联动传递了一些动力所以车辆不会溜车或者溜车特别慢，这时右脚快速加油门，与此同时左脚继续抬离合增加动力传递，就可以很轻松完成半坡起步了。

扩展资料：

坡道起步注意事项：

1、30公分距离

大家都知道，停车距离边线的距离，不能超过30公分，这个项目我们的原则就是宁愿超过30公分，也不能压线。因为超过30公分只是扣分，但是如果压线了，那就是挂科！针对这一点，我们的原则就是车速慢下来，然后根据你之前找好的点，作为参照物，然后去停车。

2、定点想准，参照物要找好

定点时在车身上找物体做标记（比如雨刷参照点等）和考场的标杆，还有视线要三点一线。这个关键是要找好参照物，参照物才是重点，一个看错，满盘皆输。

3、起步别急，松离合要猛

起步最关键的就是不要着急，时间肯定是够用的，而且你还要把握好离合器，不能让车子熄火，这个关键就是离合器你要敢松开，不能松的太慢，要不然铁定熄火。起步车感平时要练好，然后打灯、抬踏板起步。

4、后溜熄火，及时刹车

定点停车准备起步时，先打转向灯，然后先松离合器，车身抖动时，慢抬刹车。慢抬离合后有明显的抖动时可以慢抬刹车测试能不能走，如有后溜或动力不足赶紧踩住刹车重新起步。这个其实就看大家的感觉了，但是如果溜车，一定要刹车，千万不能让车后溜，这是相当危险的。

　　慢慢放开刹车保证车辆平稳起步。
　　半坡起步
　　一、场地介绍
　　起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处，再起步上坡直行。
　　二、分值

　　前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分；
　　前保险杠位于虚线以外，不合格；
　　再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格。
　　三、诀窍：

　　1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。
　　2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
　　3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。
　　4.半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

熟练的问题，慢慢练练就好啦，我一般是用脚刹，不松刹车先离合推一档，然后迅速松刹车踩油门，同时完成半离合到把离合完全松开，老师教的呢，是离合挂档》踩油门》松离合》觉得车有向前走的动作时迅速松手刹熟练啦就好啦 我刚考票时也不会

应该加油的同时慢慢放开,否则熄火