汽车轮胎吃胎现象

“吃胎”这个词形容得相当恰当，就像轮胎被咬了一口，其实说的就是轮胎不正常的加速磨损。如果有一个或几个轮胎的内侧或者外侧磨损得特别快，轮胎花纹磨损的深浅不一致，凭借肉眼都能轻易看出来，那就是吃胎现象。

吃胎是很多车辆都会存在的问题，同时也是造成很多车轮提前报废的一大主因，如果汽车轮胎吃胎现象严重的话就需要更换轮胎了。轮胎磨损主要是轮胎与地面间产生的滑动摩擦力造成的。车辆起步过急、转弯速度过快及制动过猛等情况均会造成轮胎加快磨损。

扩展资料：

汽车轮胎吃胎的原因：

1、轮胎气压差异大： 各个轮胎的气压差异太大，就会引起吃胎。气压是轮胎的命门，过高或者过低都会缩短它的使用寿命。那么轮胎吃胎怎么判断气压高还是低?如果单吃中间，两边正常，是气压过高;两边胎肩磨得快，中间正常，是气压过低。

2、四轮定位不准确： 如果四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象，这是由于车辆自行矫正造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大加速磨损。前束过小，或过大，胎肩呈锯齿状磨损。单侧胎肩磨损过大，印痕平滑，是外倾角过大或过小。

3、超载：如果车经常超载，那么轮胎绝对会磨损得比较厉害，这是轮胎加速磨损的一 大重要因素。

参考资料来源：

百度百科-吃胎

一、所谓吃胎就是有一个或者几个轮胎内侧外侧不正常加速磨损 比起另外几个轮胎 某一个胎的某个部分磨损的特别快，可以在检查轮胎的时候看出来花纹下的别别的胎或者同一个胎的另外部分下的深很快造成偏磨导致该轮胎报废。

二、一般来说吃胎有这样几个原因：

1、四轮定位不准确

造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象或者前轮或者后轮主要是不走直线了车辆自行矫正造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大加速磨损。

2、前束调节不准确也会造成吃胎，就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度 类似内八字，这是高速稳定行车的最佳角度。所有的车都有一个自己的前束角，这个角度没调整好也会吃胎，道理同第一条。

3、方向机故障也会造成吃胎、跑偏等。

4、大梁不平整，失型 也会造成吃胎 比如有些事故车 吃胎的原因就是大梁车身变形了。

5、各个轮胎的气压差异太大也会吃胎。

您好！
轮胎胎面一侧比另一侧磨损更快，此种偏磨情况可能是由于轮胎侧倾角异常，通过做四轮定位，可以校正机械不良情况，专业轮胎店或4S店都可以提供相应服务。

登陆 http://www.tyreplus.com.cn/Find_tyreplus_store/ 可以查找到离您最近的驰加店相关信息，由专业工作人员进行四轮定位操作。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

方向拉杆不平衡了 需要做四轮定位 调一下前束

汽车轮胎吃胎的原因 总结
两端胎肩吃胎，原因是轮胎气压不足或超载。
胎冠中央吃胎，原因是轮胎气压过大。
轮胎外侧吃胎， 原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。
轮胎内侧吃胎，原因前束或外倾角过小。