1,离合器踩一下与两下的区别在于后者能更好的是发动机的功率通过离合器摩擦片传送到变速箱体现到车轮。
2,减档时逐渐降低档位是为了降低车速。通过变速箱不同档位的齿轮(齿轮的齿数不同,齿数越多转速越慢,齿数越少转速越快)来实现的,
3.在空挡给油提高发动机转速是为了是发动机与变速箱(车轮)的速度接近或相同,这样换挡时才不会因为发动机与车速的差异而不好换进档,出现迟换档或提前换挡,造成打齿的现象。
4。两脚离合是个好习惯,对车补会造成损害,尤其是离合器摩擦片减少对它的磨损,在货车(重车的情况下必须两脚离合)。