1读完《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大 海一样，久久不能平静下来。 这篇文章主要写了1905年，清政府任命詹 天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修 筑计划时，一些国家就出来阻挠，干涉，事情 争执了很久都没有结果。后来，帝国主义者说 ，如果用他们国家的工程师修筑，他们就不再 过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工， 但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的 工程师，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接 到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测 线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。 为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地 向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。 这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒 ，以身作则的精神。 詹天佑身为总工程师，他完全可以坐在指 挥部里指挥，而没有必要去工地上干活。但他 却不管在什么时候都冲在最前面，从不退缩。 他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头 或当官的从来不管工人的死活，让工人怎么样 工人就得怎么样，他们觉得：工人就是我的“奴 隶”让他们干什么他们就得干什么，他们全都得 听我的。 我最佩服他的大胆尝试，不困难的精神。 居庸关山势高，岩层厚。詹天佑决定采用从两 头同时凿进的办法，把工期缩短了一半。八达 岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍 长，詹天佑决定采用中部凿开法，先从山顶往 下打一口坚井，再分别向两头开凿，外面的也 同时施工，把工期缩短了一半。这体现了他的 聪明与创新思想。 一说起这个，我就想起我干的一件事。那是我 四、五岁的时候，我看许多小孩在广场上滑旱 冰，他们像一只只飞翔的燕子，很是轻盈，我 羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双，但开 始学的时候可遇到了困难，我掌握不了重心老 是摔跤，我灰心了，为什么别人能做好而我却 做不好呢？但最后我还是放弃了。这跟詹天佑 相比，简直是天壤之别。 同学们，好好学习吧！虽然我们不能有像詹天 佑那样伟大的业绩、功劳，但我们要学习他的 精神和他的优秀品质。以他为榜样，像他一样 爱国，为祖国做出贡献，要勇于实践，大胆创 新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、 不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。
读《詹天佑》有感
读完《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。
这篇文章主要写的是清政府任命詹天佑为总工程师，在修筑铁路的过程中，他遇到了种种的困难。他常常在狂风怒号，黄沙漫天，如果一不小心就会坠入深谷的地方工作，他完全不理会外国人的讥笑，一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工工了。这是多么一项多么伟大的工程啊！
一说起这个，我就想起我小时候的一件事。那是我四、五岁的时候，我看见许多小孩在广场上滑旱冰，他们像一只只飞翔的燕子，很是轻盈，我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双，但开始学的时候可遇到了困难，我总是掌握不了重心或老是摔跤，我灰心了，为什么别人能做好而我却做不好呢？但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比，简直是天壤之别。
在这篇文章中最让我感动的是詹天佑身先士卒，以身作则的精神。詹天佑身为总工程师，他完全可以坐在指挥部里指挥，而没有必要去工地上与工人们一起干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面，从不退缩，他甚至比工人干的活还要多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活与感受，他让工人怎么样工人就得怎么样，我猜这些人一定觉得：工人就是我的“奴隶”，我让他们干什么，他们就得干什么，他们全都得听我的。
而我最佩服詹天佑的就是他那大胆尝试，不惧困难的精神。居庸关山势高，岩层厚。詹天佑就决定采用从两头同时凿进的办法，把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑决定采用中部凿开法，先从山顶往下打一口坚井，再分别向两头开凿，外面也同时施工，把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。
同学们，让我们一起好好学习吧！虽然我们不能像詹天佑那样有着伟大的业绩，但我们可以学习他的品质。让我们以他为榜样，像他一样爱国，为祖国做出贡献。他身先士卒、不惧困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。
读完《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。
这篇文章主要写了1905年，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时，一些国家就出来阻挠，干涉，事情争执了很久都没有结果。后来，帝国主义者说，如果用他们国家的工程师修筑，他们就不再过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工，但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。
这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒，以身作则的精神。
詹天佑身为总工程师，他完全可以坐在指挥部里指挥，而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面，从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活，让工人怎么样工人就得怎么样，他们觉得：
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。
詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟，他夜以继日的工作，坚持不懈的精神，让我们钦佩。
一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气，还给帝国主义者一个有力的回击。
我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华崛起而读书的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林，我为我是 中国人而骄傲，我为我是中国人
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。
詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟，他夜以继日的工作，坚持不懈的精神，让我们钦佩。
一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气，还给帝国主义者一个有力的回击。
我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华崛起而读书的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林，我为我是 中国人而骄傲，我为我是中国人
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