前几年飞机空难的事故很多很多，害怕坐飞机了过几天从北京到厦门还要

如果你了解飞机就会知道，飞机不是像你们想象的那样弱不禁风的，一个小小的问题都会被飞机上成千上万的感应器探测到，并警告飞行员及提供解决办法！就比如波音777，有六个发电机，1号主发电机，2号主发电机，1号备用发电机，2号备用发电机，APU发电机，还有一个紧急情况涡轮风扇发电机，只要有一个发电机能正常运行，就能保证飞机的驾驶供电，液压系统有3套，9个泵，1号机械泵，2号机械泵，1号电子泵，2号电子泵，c1电子泵，c2电子泵，c1引气泵，c2引气泵，及一个涡轮风扇泵，只要有一个泵能正常运行，就能保证飞机安全飞行！现代客机的飞行白天及黑夜对一个合格的飞行员来说没有区别，现代飞机的航电系统已经能够做到不需要飞行员的目视了，当然如果民航局能够允许的话！虽然这阵子出了几次坠机事故，但是不可否认，飞机依然是世界上最安全的交通工具之一，不用过分的担心！如果你了解飞机，你就会知道，飞机并不像你们看到电视里那样弱不禁风，就像上海的那次吉祥航空和卡塔尔航空事件一样，都是小题大做，不说卡塔尔航空还没有到达备用燃油量，即使卡塔尔航空已经使用备用燃油，那么飞机最少依然可以继续巡航40分钟，吉祥航空与卡塔尔航空的间隔时间足够吉祥航空正常落地！也许你觉得40分钟的燃油一眨眼就40分钟了，但你要知道飞机的速度有多快，正常高空巡航足够飞机继续飞行七八百公里，如果从巡航高度直飞机场最多十几分钟就可以着陆，而下降高度飞机发动机一直都是处于慢车状态，到落地最起码还能剩余30分钟燃油！电视民航总局小题大做是因为规定，以及警示其他人不能跟风！其实这件事情在安全问题上是绝对不会影响两架飞机安全的！人不能贪生怕死，是你的总躲不过，走在路上还可能被车撞呢，不要怕这怕那的！

不要害怕，按你这么说别出家门了，汽车的事故率比飞机高多了。